[发明专利]一种钻井包井架大型设备预装方法

说明书

技术领域

本发明涉及油气勘探设备，尤其涉及一种钻井包井架大型设备预装方法。

背景技术

随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在浩瀚的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。

海洋成套钻井设备一般包含完整的悬臂梁和钻井平台包，其中包括悬臂梁、钻台结构、钻井设备、固控系统、动力包、钻机控制和驱动包、防喷器吊机和控制、排管系统等。

钻井包大致分类有：

自升式钻机包，包括悬臂梁、钻台结构、钻井设备、固控系统、动力包、钻机控制和驱动包、防喷器吊机和控制、排管系统等。这个“悬臂梁钻井包”在TSC专用的陆地场地上进行安装和预调试。所有相关设备完成预调试和功能测试后，用驳船把“悬臂梁钻井包”拖曳至船厂进行整体安装并最终联合调试。这一过程将大幅度削减调试时间，提高效率，并提前将钻机交付使用，这将帮助我们的客户节省时间和整个项目的经费。

半潜式钻机包，与自升式钻井平台运用了类似的创新建设方法，在地面上完成半潜块的建设和钻井设备的安装，并在陆地的专用场地上进行预调试。最后的整个模块通过驳船运输到船厂进行吊装。平台模块钻机包，包括钻井包、固控包、动力包和生活区包等，可以为用户配置和提升钻井作业和修井作业。整套的钻井包方便拆卸并方便重新安装到另一个平台。

井架作为钻井包驱动的承载机构，它在钻井或修井过程中用于安放天车，悬挂游车、顶驱、大钩、吊环、吊卡、排管机等机具，以及起下、存放钻杆、油管及抽油杆。

上述井架其内部的顶区、游车、排管机等大型设备的安装颇为复杂，特别是井架上顶驱的安装是一项重大工程，所选择的安装阶段以及安装方式直接影响着钻井包安装的周期和安全管理，并在很大程度上影响到项目的工程进度。并且，顶驱在船上安装时转运工作十分困难，需要较长施工周期，而且存在一定的施工危险系数。

因此，急需研发一种不需要在船上安装，施工方便，施工周期短，且安全系数高的钻井包井架大型设备预装方法势在必行。经检验有关文献，未发现与本发明相同或相似的技术方案。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种施工周期短，安全系数高的钻井包井架大型设备预装方法。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种钻井包井架大型设备预装方法，其创新点在于：所述井架大型设备在井架和悬臂梁整体滑移上船之前在船台进行预装，预装具体步骤如下：

(1)顶区及游车准备：将顶驱以及游车转运至钻台面；

(2)吊装井架：吊装井架上钻台面；

(3)布置临时提升系统：使用临时绞车代替钻井绞车，布置配重块代替死绳固定器，利用临时绞车、天车、游车以及配重块组成临时起升系统；

(4)临时提升系统调试：对安装好的临时起升系统进行调试，满足起升要求；

(5)提升顶区：临时起升系统调试完成后，利用临时起升系统提升顶驱到一定高度，利用天车底部检修眼板、钢丝绳以及配重块挂住游车以及顶驱，并从侧向利用钢丝绳固定游车以及顶驱，完成井架的预装工作。

进一步地，所述步骤(3)中临时绞车底部固定有钢板，并通过压块使钢板与船台固定。

进一步地，所述步骤(3)中临时绞车的钢丝绳A绕过天车后与游车连接，所述配重块通过一钢丝绳B绕曲穿过天车底部检修眼板后与游车连接。

本发明的优点在于：

1)本发明的安装方法全部在搭载场地完成，不存在转运困难的问题，能够将穿绳工作以及顶驱的安装提前到搭载场地，与船体搭载同步进行；

2)本发明不影响结构下水后的搭载工作，很大程度上还能缩短施工周期，同时增加施工的安全性；

3)临时绞车底部固定有钢板，并通过压块使钢板与船台固定，其临时绞车固定结构稳固，提高了施工的安全性；

4)临时起升系统，通过临时绞车的钢丝绳A绕过天车后与游车连接，配重块通过一钢丝绳B绕曲穿过天车底部检修眼板后与游车连接；当临时绞车通过钢丝绳A提升游车及顶驱到一定高度后，可通过配种块以及钢丝绳B使游车及顶驱固定在检修眼板上；该起升系统结构简单，预转结束后，钢丝绳B可以作为井架起升系统主绳穿绳时的引绳使用，且安全系数高。

附图说明

图1为本发明的临时起升系统以及顶驱安装示意图。