[发明专利]一种电机散热装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车，尤其涉及对电动机的散热装置的改进。

背景技术

目前，随着电动汽车的大范围普及，对电动汽车的安全性要求也变得越来越高；因此，对电动汽车中最为重要的部件（即发动机）的散热就显得尤为重要。现有技术中，通常将电机固定连接在机架上，再于电机的表面上设置若干散热翅板。然而，经实际使用后发现此类散热器存在散热不及时、散热效果差。

发明内容

本发明针对以上问题，提出了一种结构简单，散热效果好的电机散热装置。

本发明的技术方案为：所述电机固定连接在电机座上；

所述电机具有输出轴、且所述电机远离所述输出轴的一端设有延伸轴，所述延伸轴与所述输出轴连为一体、且伸出至电机外，所述延伸轴上连接有若干风页；

所述延伸轴的外侧设有压缩机，内侧设有呈空腔的容置盘，所述压缩机和容置盘分别位于风页的两侧，所述压缩机通过一对管道一分别连通所述容置盘；

所述电机的表面均布设有若干长条形槽，所述长条形槽内设有管道二，相邻管道二之间相互连通，所述管道二连通所述容置盘；

所述管道一、容置盘和管道二内设有制冷剂。

所述电机的表面设有防护层，所述长条形槽设在防护层上。

本发明在工作中，通过在延伸轴上设置若干风页，使得电机上散发出的热量将全部经风页吹入车体内的风道中，提高散热效果；同时，通过在延伸轴的外侧设置压缩机，通过压缩机连通管道一、容置盘和管道二，通过对电机的表面制冷，达到散热的效果。

本发明具有结构精巧、使用方便，散热效果好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，

图2是图1的左视图；

图中1是电机，2是电机座，3是延伸轴，4是风页，5是压缩机，6是容置盘，7是管道一，8是管道二，9是长条形槽，10是防护层。

具体实施方式

本发明如图1-2所示，所述电机1固定连接在电机座2上；

所述电机具有输出轴、且所述电机远离所述输出轴的一端设有延伸轴3，所述延伸轴与所述输出轴连为一体、且伸出至电机外，所述延伸轴上连接有若干风页4，通过设置风页，风页随着电机转动进行散热；

所述延伸轴3的外侧设有压缩机5，内侧设有呈空腔的容置盘6，所述压缩机5和容置盘6分别位于风页4的两侧，所述压缩机5通过一对管道一7分别连通所述容置盘6；

所述电机1的表面均布设有若干长条形槽9，所述长条形槽9内设有管道二8，相邻管道二8之间相互连通，所述管道二8连通所述容置盘6；

所述管道一7、容置盘6和管道二8内设有制冷剂，三者连通，实现对电机的散热；本发明通过吹风和制冷相结合，起到可靠的散热作用。

所述电机1的表面设有防护层10，所述长条形槽9设在防护层上，设置防护层起到保护电机的作用，同时通过对电机表面制冷，可能产生雾气，起到隔离的作用。