[发明专利]用于扭力梁冲压成型的气动式定位装置在审
申请号: | 201510788486.4 | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN105251905A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 谭建林;龚量亮;张旭;左勇 | 申请(专利权)人: | 重庆天人汽车车身制造有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400026 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 扭力 冲压 成型 气动式 定位 装置 | ||
1.一种用于扭力梁冲压成型的气动式定位装置,包括模座(1)、镶块(2)、斜楔块(3)和芯轴(4),其特征在于:模座(1)通过铸造成型,在所述模座(1)的左右两端对称设置型腔(11),这两个型腔(11)通过横槽相连通,在所述横槽内固定设置多个依次拼接的镶块(2),各镶块(2)上开设左右贯通的通槽(21),所有镶块(2)的通槽(21)依次拼接组成一条直通的成型槽;在所述模座(1)的每个型腔(11)中均设有斜楔块(3),左右两边的斜楔块(3)相对称,所述斜楔块(3)与气缸(5)的活塞杆连接,气缸(5)安装于型腔(11)内,在两个斜楔块(3)的相对端均设置有芯轴(4),芯轴(4)与对应的斜楔块(3)相固定,且芯轴(4)能伸入成型槽中,在左边一根芯轴(4)的顶面上一体形成有凸包(41),该凸包(41)靠近对应斜楔块(3)的右端面;
在所述模座(1)顶面的四个角处设有立柱(7),该立柱(7)为圆柱,四根立柱按矩形分布,各立柱(7)的下端与垫块(8)相固定,所述垫块(8)通过螺栓与模座(1)固定连接;
在所述模座(1)的左右两端各设置一组连接板(A),每组连接板(A)分为前后两块,四块连接板(A)按矩形分布,所述连接板(A)为长条矩形,该连接板(A)的上端开有长条孔,连接板(A)的下端与模座(1)上的凸块贴合固定;
在所述模座(1)顶面的中部设有前后两排限位块(B),这两排限位块(B)分居在成型槽的两侧,同排中两相邻限位块(B)之间的距离相等,所述限位块(B)为上小下大的两段式空心短柱,限位块(B)的中心穿设螺钉与模座(1)固定;
在所述模座(1)左端的前后两边对称设置有导向槽(P),模座(1)右端的前后两边也对称设置有导向槽(P),四个导向槽(P)按矩形分布,且导向槽(P)为“U”形。
2.根据权利要求1所述的用于扭力梁冲压成型的气动式定位装置,其特征在于:在所述型腔(11)内设有前后两条导轨,这两条导轨分居在气缸(5)的两侧,且导轨与气缸(5)相平行,所述斜楔块(3)通过滑块与同一型腔(11)中的两条导轨滑动配合。
3.根据权利要求1所述的用于扭力梁冲压成型的气动式定位装置,其特征在于:在所述模座(1)的左端面和右端面上各设置两个吊耳(6),这四个吊耳(6)在同一水平面上按矩形分布。
4.根据权利要求3所述的用于扭力梁冲压成型的气动式定位装置,其特征在于:所述吊耳(6)为圆柱体,该吊耳(6)的一端与模座(1)相固定,在吊耳(6)的另一端一体形成有环形凸台(61)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆天人汽车车身制造有限公司,未经重庆天人汽车车身制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510788486.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。