[发明专利]车辆状态的检测方法和装置在审
申请号: | 201510789732.8 | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN105338096A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 林志坚 | 申请(专利权)人: | 北京奇虎科技有限公司;奇智软件(北京)有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;B60R25/34 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 100088 北京市西城区新*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 状态 检测 方法 装置 | ||
1.一种车辆状态的检测方法,其特征在于,包括:
车联网服务器接收终端发送的查询请求,所述查询请求包括车辆的标识;
所述车联网服务器判断所述终端是否为合法终端;
若是,则所述车联网服务器根据所述查询请求和预设的车辆状态数据库确定所述车辆的开闭锁状态;其中,所述车辆状态数据库包括所述车辆的标识和所述车辆的开闭锁状态的映射关系;
所述车联网服务器将所述车辆的开闭锁状态发送给所述终端。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述车联网服务器接收终端发送的查询请求之前,所述方法还包括:
所述车联网服务器接收所述车辆主动上报的所述车辆的开闭锁状态和所述车辆的标识;其中,所述车辆的开闭锁状态和所述车辆的标识是所述车辆在检测到车速为0或者车内无人的情况下向所述车联网服务器上报的;
所述车联网服务器建立所述车辆的标识和所述车辆的开闭锁状态之间的映射关系,并缓存至所述车辆状态数据库。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述车联网服务器接收终端发送的查询请求之前,所述方法还包括:
所述车联网服务器接收第一终端发送的注册请求,并根据所述注册请求为所述第一终端配置一用户账号;
所述车联网服务器接收所述第一终端发送的所述车辆的标识,并将所述车辆的标识与所述用户账号绑定。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车联网服务器判断所述终端是否为合法终端,所述方法还包括:
所述车联网服务器判断所述终端的用户账号是否与所述第一终端的用户账号相同;
若是,则所述车联网服务器确定所述终端为合法终端。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车联网服务器将所述车辆的开闭锁状态发送给所述终端之后,所述方法还包括:
所述车联网服务器接收所述终端发送的闭锁请求,所述闭锁请求包括所述车辆的标识;
所述车联网服务器根据所述闭锁请求向所述车辆发送闭锁指示,所述闭锁指示用于指示所述车辆执行闭锁操作;
所述车联网服务器接收所述车辆发送的新的开闭锁状态,并根据所述新的开闭锁状态更新所述车辆状态数据库。
6.一种车辆状态的检测方法,其特征在于,包括:
终端向车联网服务器发送查询请求,所述查询请求包括车辆的标识;
所述终端接收所述车联网根据所述查询请求和预设的车辆状态数据库确定的所述车辆的开闭锁状态;其中,所述车辆状态数据库包括所述车辆的标识和所述车辆的开闭锁状态的映射关系。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述终端向车联网服务器发送查询请求之前,所述方法还包括:
所述终端向所述车联网服务器发送注册请求,获得所述车联网服务器为所述终端分配的用户账号;
所述终端向所述车联网服务器发送所述车辆的标识,以使所述车联网服务器将所述用户账号和所述车辆的标识进行绑定。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述终端接收所述车联网根据所述查询请求和预设的车辆状态数据库确定的所述车辆的开闭锁状态之后,还包括:
若所述车辆的开闭锁状态为开锁,则所述终端向所述车联网服务器发送闭锁请求,所述闭锁请求包括所述车辆的标识。
9.一种车辆状态的检测装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收终端发送查询请求,所述查询请求包括车辆的标识;
处理模块,用于判断所述终端是否为合法终端;若是,则根据所述查询请求和预设的车辆状态数据库确定所述车辆的开闭锁状态;其中,所述车辆状态库包括所述车辆的标识和所述车辆的开闭锁状态的映射关系;
发送模块,用于将所述车辆的开闭锁状态发送给所述终端。
10.一种车辆状态的检测装置,其特征在于,包括:
发送模块,用于向车联网服务器发送查询请求,所述查询请求包括车辆的标识;
接收模块,用于接收所述车联网根据所述查询请求和预设的车辆状态数据库确定的所述车辆的开闭锁状态;其中,所述车辆状态库包括所述车辆的标识和所述车辆的开闭锁状态的映射关系。
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