[发明专利]一种新型稳定自提升堆高车有效

专利信息
申请号: 201510793064.6 申请日: 2015-11-18
公开(公告)号: CN105271064A 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 张晓飞;张志宇;郑建;潘利斌 申请(专利权)人: 浙江诺力机械股份有限公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/22;B66F9/075
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 代理人: 赵卫康
地址: 313100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 稳定 提升 堆高车
【说明书】:

技术领域

本发明涉及机械设备领域,具体涉及一种新型稳定自提升堆高车。

背景技术

自提升堆高车是物流领域中的常见设备,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、货箱运输中必不可少的设备。

常见的堆高车例如公告号为CN104909304A的中国专利文件所公布的一种堆高车结构,包含门架总成、车腿、托盘架总成、手柄、升降装置和电器部件,用户可以通过操作手柄,控制堆高车行进和托盘架总成的升降,从而完整堆垛和传输工作。

但是这样的结构也存在诸多不足,如堆高车会将升降装置和电器部件等全部或者大部分置在门架底部,这样在空车自提升时,由于整车重心靠后,或有后倾的危险。现有自提升堆高车部分在货叉前端加大配重,可以避免后倾,但是整车的重量会增加不少,影响整车的操作性,并且降低工作效率。也有自提升堆高车部分将货叉前端的配重改为砝码式,使用时直接放置在货叉前端,不使用时要放置一边,且不能丢失,在车辆转场时还要一同转场,这样不仅操作麻烦,丢失砝码也对车辆工作产生影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型稳定自提升堆高车,结构简单实用,利于实施,一方面平衡堆高车的车体重心,减少倾翻风险,另一方面降低车重,减少能源消耗。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型稳定自提升堆高车,包含门架、车腿、通过升降装置在所述门架上升降的托盘架总成和电池,所述升降装置包含缸体、活塞杆和泵站,所述泵站、所述缸体和所述电池均安装在所述托盘架总成根部位置上,所述活塞杆向下方顶出,与所述门架连接。

定义竖直方向为上下,定义水平方向为前后,所述托盘架总成包含货叉,定义货叉的伸出方向为后,反之为前;所述升降装置的很多部件以及所述电池都具备一定的重量,这些部件如果放置在所述门架的底部,则堆高车在空车的状态下所述车腿在后方,而重量集中在前方,就会造成整个堆高车在空车状态下极易向前方倾倒,所述升降装置的所述泵站和所述缸体和所述电池均设在所述托盘架总成的根部位置,这里的根部位置指的是所述货叉前端,即货叉靠近所述门架的一端,这些具备一定重量的部件安装在此处,可以使得堆高车在空车的状态下重心更合理,被所述车腿支撑住,此外,所述托盘架总成是会在垂直方向升降的,所述升降装置倒向安装,即所述活塞杆在所述缸体下方,向下方伸出,这样所述缸体和所述泵站之间不存在相对运动,利于设备稳定,并且油管的长度也能保持固定。

作为本发明的优选,还包含手柄总成和操作台,所述操作台安装在所述托盘架总成根部位置上,所述手柄总成位于所述车架远离所述托盘架总成的一侧,所述手柄总成与所述操作台上都安装有用于控制所述升降装置运作的升降开关。

在很多堆高车上都是用单操作,即只安装了手柄总成或所述操作台,或者所述手柄总成和所述操作台上只安装了一套升降开关,操作不便,在本发明中,采用了所述操作台和所述手柄总成的双操作,所述手柄总成位于所述车架远离所述托盘架总成的一侧,即所述操作台在所述车架的后侧,所述手柄总成在所述车架的前侧,两侧双操作更为便捷。

作为本发明的优选,还包含用于保护电线走向的保护装置,所述保护装置包括设在所述门架上的拖链导槽一、设在所述托盘架总成上的拖链导槽二和装配在所述拖链导槽一与所述拖链导槽二上的拖链,电线安装在所述拖链内部。

本发明中,所述电池和一部分电路总成元件都设在了所述托盘架总成上,而所述手柄总成设置在前端,这样电路走线较为繁琐,并且在长时间工作后电线也容易损伤,固特设所述保护装置,当所述托盘架总成升降时,所述拖链导槽二一起运动,同时带动所述拖链运动,所述拖链内的电线也会一起运动,一方面保护了电线,另一方面完成了电路走线布局,且实现了所述手柄总成与所述操作台的双操作控制。

作为本发明的优选,所述车腿可在水平方向上向远离所述托盘架总成方向滑出。

即所述车腿可向前方滑出,提高堆高车的操作性。

作为本发明的优选,所述车腿上设有用于限制所述车腿回位位置的限位件。

作为本发明的优选,所述限位架安装在所述车腿前端,且向上方延伸,在向后回位时与所述门架的前端面抵触。

这样在堆高车工作时,堆高车进入车箱或者平台内部,所述车腿回位,使得所述托盘架总成和其上的货物能更深入车箱或者平台内部,所述限位架与所述门架的前端面抵触,避免回位过头引起重心不稳,提升操作安全性。

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