[发明专利]杆式连接器

说明书

技术领域

本发明涉及一种杆式连接器。

背景技术

在专利文献1中公开有一种通过设置于阴侧壳体的杆的转动操作 而将具有罩部的阳侧壳体与具有嵌入于罩部的端子容纳部的阴侧壳体 嵌合的杆式连接器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-014142号公报

发明内容

在该杆式连接器中，杆形成为单片板状，并配置为沿着端子容纳 部的外壁。并且，考虑到尺寸公差，在两壳体的周面彼此之间确保用 于使嵌合动作顺畅地进行的间隙。因此，在两壳体的嵌合过程中，存 在以杆的凸轮槽与罩部的凸轮从动件的卡合部分为支点而两壳体的姿 势倾斜的可能性。如果两壳体的倾斜增大，则阳侧壳体的端子配件与 阴侧壳体的端子配件之间的滑动阻力也增大，其结果为，嵌合阻力增 大。

本发明基于上述的情况而完成，其目的在于，在通过单片板状的 杆将阳侧壳体与阴侧壳体嵌合的杆式连接器中抑制嵌合过程中的两壳 体的姿势的倾斜。

本发明的杆式连接器包括：阴侧壳体，具备块状的端子容纳部和 围绕所述端子容纳部的大致方筒状的筒状嵌合部；大致单片板状的杆， 形成有凸轮槽，并能够转动地容纳在构成所述筒状嵌合部的壁状容纳 部内；阳侧壳体，具有大致方筒状的罩部；以及凸轮从动件，形成于 所述罩部的外表面，在所述端子容纳部和所述筒状嵌合部之间的嵌合 空间内较浅地容纳所述罩部而使所述凸轮从动件进入到所述凸轮槽的 入口后，所述阴侧壳体和所述阳侧壳体处于初始状态，在使所述杆从 所述初始状态转动时，通过所述凸轮槽与所述凸轮从动件嵌合的凸轮 作用，使所述阴侧壳体与所述阳侧壳体嵌合，所述杆式连接器的特征 在于，包括：壁状限制部，构成所述筒状嵌合部，并隔着所述端子容 纳部配置于与所述壁状容纳部相反一侧；限制壁部，构成所述罩部， 配置为沿着所述壁状限制部的内表面；支撑壁部，构成所述罩部，配 置为沿着所述壁状容纳部的内表面，并使所述凸轮从动件从外表面突 出；以及限制突部，突出形成于所述支撑壁部的外表面，并进入到形 成于所述壁状容纳部的开口部而能够与所述杆抵接，在所述杆转动的 过程中，通过所述限制壁部的前端外缘部与所述壁状限制部的内表面 的抵接以及所述限制突部与所述杆的抵接，限制所述阴侧壳体和所述 阳侧壳体之间的姿势的倾斜。

为了使两壳体的嵌合动作顺畅地进行，在筒状嵌合部的内周面和 罩部的外周面之间确保间隙，由于该间隙而可能在两壳体之间产生姿 势的倾斜。在该倾斜达到最大的状态下，罩部的限制壁部的前端外缘 部与筒状嵌合部的壁状限制部的内表面抵接，罩部的支撑壁部的外表 面与筒状嵌合部的壁状容纳部侧抵接。并且，如果间隙为恒定，则在 以限制壁部的前端外缘部与壁状限制部的内表面的抵接位置为基点 时，从该基点到支撑壁部侧与壁状容纳部侧的抵接位置的距离越长则 倾斜角度越小。

着眼于这点，在本发明中，构成为在支撑壁的外表面突出形成限 制突部，并使该限制突部与壁状容纳部内的杆抵接。该限制突部与杆 的抵接位置距上述基点的距离比支撑壁部的外表面或壁状容纳部的前 端内缘部距上述基点的距离长。因此，与未形成限制突部而以倾斜最 大的状态使支撑壁部的外表面与壁状容纳部的前端内缘部抵接的以往 的结构相比，本发明的杆式连接器能够将壳体的倾斜抑制得较小。

附图说明

图1为实施例1的阴侧壳体的俯视剖视图。

图2为阳侧壳体的俯视图。

图3为表示两壳体的嵌合开始且凸轮从动件进入到凸轮槽的入口 的状态的侧视剖视图。

图4为表示在两壳体的嵌合过程中杆与限制突部抵接而限制两壳 体的倾斜的状态的侧视剖视图。

图5为表示两壳体嵌合的状态的侧视剖视图。

图6为表示两壳体的嵌合开始且凸轮从动件进入到凸轮槽的入口 的状态的俯视剖视图。

图7表示在两壳体的嵌合过程中杆与限制突部抵接而限制两壳体 的倾斜的状态的俯视剖视图。

图8为表示两壳体嵌合的状态的俯视剖视图。

具体实施方式

(1)在本发明的杆式连接器中，也可以是，所述限制突部与所述 凸轮从动件的基端部相连。