[发明专利]车队管理方法及装置在审
| 申请号： | 201510796380.9 | 申请日： | 2015-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN105261230A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 崔光辉;车俊杰 | 申请（专利权）人： | 北京九五智驾信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车队 管理 方法 装置 | ||
1.一种车队管理方法，其特征在于，包括：
确定车队集合点；
向车队中每辆车发送所述集合点，使得每辆车规划到达所述集合点的行驶线路；
获取每辆车规划的到达所述集合点的行驶线路；
实时获取每辆车的位置，显示每辆车的位置；
如果有车辆偏离行驶线路，则发出提示。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
获取车辆驾驶者驾驶行为情况及车况；
根据车辆驾驶者驾驶行为情况及车况，确定车队车辆组成。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
向服务器发送车辆要求，服务器向符合条件车辆的车主发送加入车队邀请；
收到车主同意加入车队的回复后，将对应的车辆加入车队。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
向每辆车发送车队中其他车辆到达所述集合点的行驶线路，并实时向每辆车发送车队中其他车辆的位置，使得每辆车显示车队中其他车辆的位置及行进线路。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
接收车队中车辆发送的分享码，根据该分享码与该车辆无线通信，获取该车辆的娱乐资源。
6.一种车队管理装置，其特征在于，包括：
确定模块，用于确定车队集合点；
第一发送模块，用于向车队中每辆车发送所述集合点，使得每辆车规划到达所述集合点的行驶线路；
第一获取模块，用于获取每辆车规划的到达所述集合点的行驶线路；
第二获取模块，用于实时获取每辆车的位置，显示每辆车的位置；
提示模块，用于如果有车辆偏离行驶线路，则发出提示。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：
第三获取模块，用于获取车辆驾驶者驾驶行为情况及车况；根据车辆驾驶者驾驶行为情况及车况，确定车队车辆组成。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：
第二发送模块，用于向服务器发送车辆要求，服务器向符合条件车辆的车主发送加入车队邀请；收到车主同意加入车队的回复后，将对应的车辆加入车队。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：
第三发送模块，用于向每辆车发送车队中其他车辆到达所述集合点的行驶线路，并实时向每辆车发送车队中其他车辆的位置，使得每辆车显示车队中其他车辆的位置及行进线路。
10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：
接收模块，用于接收车队中车辆发送的分享码，根据该分享码与该车辆无线通信，获取该车辆的娱乐资源。
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