[发明专利]一种出雏筐拆码垛及种蛋落盘的设备及其工作方法有效
申请号: | 201510796995.1 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN105600338B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 郭小昆;张小亮;王红安;郭庆亮;郭伟;李文胜 | 申请(专利权)人: | 青岛兴仪电子设备有限责任公司 |
主分类号: | B65G37/02 | 分类号: | B65G37/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 赵妍 |
地址: | 266555 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 出雏筐拆 码垛 种蛋 设备 及其 工作 方法 | ||
技术领域
本发明涉及自动化机械设备领域,具体地说是一种出雏筐拆码垛及种蛋落盘的设备及其工作方法,采用工业机器人实现出雏筐拆码垛及种蛋落盘。
背景技术
目前,当种蛋孵化到一定阶段时,国内孵化场主要采用手持式照蛋器或者半自动照蛋设备,对孵化盘中的种蛋进行照蛋,以识别种蛋胚胎发育情况。照蛋完成后,人工将出雏筐倒扣到合格种蛋上方,通过种蛋和出雏筐同时反转的方式,实现种蛋的落盘,然后再由人工将装有种蛋的出雏筐码到出雏车上。人工的方式完成出雏筐的拆码垛,劳动强度大,工作效率低下。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种出雏筐拆码垛及种蛋落盘的设备及其工作方法,该设备及工作方法能够代替人工完成出雏筐的拆码垛以及种蛋落盘的工作,节省了人力,提高了工作效率。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种出雏筐拆码垛及种蛋落盘的设备,包括出雏车流水线、照蛋输送线和机器人,出雏车流水线和照蛋输送线分别位于机器人的两侧;
出雏车流水线用于将空出雏车和装有空出雏筐的出雏车运送至机器人处,并将出雏筐码垛和种蛋落盘完成的出雏车从机器人处运走;
照蛋输送线的一端连接到自动照蛋设备处,照蛋输送线将自动照蛋设备输出的种蛋传送至机器人处;
所述机器人的末端轴上安装有夹具,夹具用于夹起和松开出雏筐以及吸起和松开种蛋,机器人将所述空出雏筐夹起后放到空出雏车上,并将照蛋输送线上的种蛋装入空出雏筐,从而完成出雏筐拆码垛及种蛋落盘。
进一步的技术方案为:所述的夹具包括固定板、吸盘、夹筐机构和分筐机构,吸盘固定连接在所述固定板的下方,吸盘包括沿固定板下表面的方向并列分布的多个吸头;夹筐机构在固定板的下表面上对称分布,夹筐机构的夹爪沿固定板的下表面移动从而将出雏筐夹起与松开;分筐机构位于夹筐机构的下方,分筐机构的动作部件通过摆动将被夹起的出雏筐与其下方的出雏筐相分离。
夹具的吸盘用于吸取照蛋输送线上的种蛋,一个吸头对应一个种蛋,夹筐机构用于完成出雏筐的拆垛和码垛,机器人在抓取出雏筐时,最大的问题就是两层出雏筐扣合比较紧密,不易分开,设置分筐机构很好的解决了上述问题。
进一步的技术方案为:所述的出雏车流水线通过链条传动,出雏车流水线的两侧边缘处设有流水线框架;链条上固定有推车机构,流水线框架上固定有挡车机构和夹车机构;推车机构在链条的往复运动中推动出雏车沿出雏车流水线向前运动,挡车机构实现出雏车在出雏车流水线上的准确定位,夹车机构用于在出雏筐拆码垛的过程中保持出雏车的位置不变。
进一步的技术方案为:所述的推车机构包括连接管构成的主体,连接管固定连接到链条上,链条运动带动推车机构整体运动,连接管上设置有滚轮从而使其沿轨道移动;连接管上等间距分布有多个推车块,推车块通过旋转轴连接在连接管上并绕旋转轴旋转,推车块的重心位于旋转轴的下方从而使其能够自动复位,推车块在出雏车运行方向的前侧设置有挡块从而避免其在复位状态下反转。
所述的连接管为方管,可以由多根方管依次连接构成,出雏车在轨道上运动时,其底面高于连接的方管且低于推车块的顶端,这样当出雏车从后往前推碰到推车块时,推车块向前旋转,被压到出雏车底,出雏车可以继续向前运动。当出雏车完全越过推车块时,推车块在重力作用下会恢复竖直状态。由于推车块只能从竖直位置往前转而不能反方向转,因此,如果此时推车块跟随推车机构一起往前运动,就会推动出雏车一起运动。反之,推车块向后运动,不会推动出雏车一起运动。
进一步的技术方案为:所述的挡车机构包括挡车气缸和挡车块,挡车块随着挡车气缸活塞杆的伸缩而运动,实现伸出和收回。出雏车到达指定位置后,挡车气缸动作带动挡车块运动,挡车块对出雏车施加作用力使其紧靠到对应的推车块上,由于推车块等间距布置,所以能够使得出雏车的位置准确。
进一步的技术方案为:所述的夹车机构包括夹车气缸,夹车气缸的活塞杆伸出后将出雏车夹紧在流水线框架上。将出雏车准确定位以后,夹车气缸推出,将出雏车夹住,保证出雏车在工作过程中不会移动,出雏车被夹住后,挡车气缸会带动挡车块收回,为后续的出雏车向前运动做好准备。
挡车机构和夹车机构均通过气缸来驱动,结构及原理都十分简单,对于使用者要求较低,同时,气缸动作迅速、反应快,环境适应能力强,易于普及。
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