[发明专利]一种可调节高度的挂弹车托架在审
申请号: | 201510798241.X | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN105292490A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 罗云;孙春春;马威;李新武;张红余;袁素娇;熊志艳;石林;邹志强;杨龙军;刘朝宏;朱彧;罗敏芳;方源;章伟 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64D7/00 | 分类号: | B64D7/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 高度 挂弹车 托架 | ||
技术领域
本发明涉及一种挂弹车托架,尤其涉及一种可调节高度的挂弹车托架。
背景技术
挂弹车托架是支承导弹的机构,其高度和操作空间是设计挂弹车的关键因素。以往的挂弹车托架是固定的支承机构,例如图1的挂弹车托架,高度不可调节,当机翼下面空间不足时,就无法进行挂弹工作;此时,若降低挂弹车的底盘高度,则需要作较大改动,费时费力,成本高,且改装困难。
因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种可调节高度的挂弹车托架。
为解决本发明的技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种可调节高度的挂弹车托架,它包括底板、衬板、弧形板和毛毡,所述底板中间固定于挂弹车支承座上,所述底板两端前后位置均安装有衬板,所述衬板与底板之间通过轴活动连接,所述衬板顶部形成有弧形面,所述衬板顶部安装有弧形板,所述弧形板表面设有毛毡。
进一步,所述底板两端前后位置向下弯折形成有安装面,所述安装面和衬板上由内侧向外侧依次开有两孔,两孔内分别穿插有平头轴和快卸止动销。
本发明的有益效果:衬板与底板之间轴连接,改装简单,操作方便,不需更改挂弹车其他结构,挂弹结束后,拔出两侧的快卸止动销,将衬板与弧形板一起躺倒,降低了挂弹车托架高度,增加了操作空间。
附图说明
图1为现有技术中挂弹车托架的结构示意图。
图2为本发明挂弹车托架的结构示意图。
图3为本发明躺倒后的挂弹车托架的结构示意图。
1、弧形板,2、底板,3、毛毡,4、衬板,5、快卸止动销,6、挂弹车支承座,7、平头轴,8、弧形面,9、安装面,10、孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。以下实施例仅用于说明本发明,不用来限制本发明的保护范围。
如图2和图3所示,本发明的一种可调节高度的挂弹车托架,它包括底板2、衬板4、弧形板1和毛毡3,底板2中间固定于挂弹车支承座6上,底板2两端前后位置均安装有衬板4,衬板4与底板2之间通过轴活动连接,衬板4顶部形成有弧形面8,衬板4顶部安装有弧形板1,弧形板1表面设有毛毡3。
底板2两端前后位置向下弯折形成有安装面9,安装面9和衬板4上由内侧向外侧依次开有两孔10,两孔10内分别穿插有平头轴7和快卸止动销5。
本发明的挂弹车托架,由一块底板、四块衬板、两块弧形板和两块毛毡组成。外侧的两个孔采用快卸止动销5连接,内侧孔采用平头轴7连接,底板2与挂弹车支撑座6采用短螺纹小六角头螺栓连接。
拔出两侧快卸止动销5后,托架可绕平头轴7转动躺倒,增加操作空间,不影响挂弹,并且改装简单,操作方便。
工作原理:将托架底板2用螺栓固定在挂弹车支承座6上,挂弹结束后,拔出两侧的快卸止动销5,将衬板4与弧形板1一起躺倒,然后移动挂弹车或吊装导弹时就不会产生干涉。
本发明的有益效果:
1)整个托架的操作集中在快卸止动销上,无需其它操作步骤;
2)托架机构为刚性机构,操作简单;
3)托架改装时简单,只需用六角头螺栓连接底板与支撑座,不需更改挂弹车其他部件;
4)托架躺倒后,与底板及其他结构不会产生干涉,满足各种工况下的使用要求。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西洪都航空工业集团有限责任公司,未经江西洪都航空工业集团有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510798241.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。