[发明专利]一种可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩在审
申请号: | 201510798525.9 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN105253210A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 崔化刚;海效成;王峰;邓玉剑;王艳 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421001 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 驾驶舱 方舱前壁角 反射 雷达 隐身 导流 | ||
1.一种可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,其特征在于,包括弧形连接板、第一连接板、第二连接板、水平连接板、竖向连接板和2个阶梯罩;所述弧形连接板由弧形竖板与水平横板连接组成,其两侧与竖向连接板连接,水平横板与第一连接板连接;所述第一连接板与连接第二板之间呈钝角倾斜连接;第二连接板与水平连接板连接,第二连接板与水平连接板的中部与阶梯罩连接;雷达隐身导流罩的外侧设有雷达波吸收材料层。
2.如权利要求1所述可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,其特征在于,所述阶梯罩由梯形板、方形板、三角板和四角板组成,所述梯形板左、右侧通过三角板与第二连接板连接,梯形板的顶部与方形板连接,方形板通过四角板与三角板、水平连接板固定连接。
3.如权利要求1或2所述可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,其特征在于,所述水平连接板的中部设有连接用的第一凹槽。
4.如权利要求1或2所述可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,其特征在于,所述竖向连接板的底部两侧设有卡接用的第二凹槽。
5.如权利要求1或2所述可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,其特征在于,所述第一连接板与水平方向呈45°~60°夹角倾斜安装。
6.如权利要求1或2所述可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,其特征在于,所述第一连接板与第二连接板连接处呈150°~165°。
7.如权利要求1或2所述可减少驾驶舱顶与方舱前壁角反射的雷达隐身导流罩,其特征在于,所述竖向连接板相对于垂直方向向内倾斜5~10°。
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