[发明专利]一种油浸式变压器在审
申请号: | 201510798754.0 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN105374515A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 王章奎;徐江林 | 申请(专利权)人: | 铜陵瑞博电子科技有限公司 |
主分类号: | H01F27/12 | 分类号: | H01F27/12;H01F27/08 |
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地址: | 244000 安徽省铜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油浸式 变压器 | ||
技术领域:
本发明涉及变压器技术领域,具体涉及一种油浸式变压器。
背景技术:
油浸式变压器具有损耗低、容量大、价格低等特点。目前电网上运行的电力变压器大部分为油浸式变压器。油浸式变压器在运行过程中,铁芯和绕组中的耗能转变为热量,保证变压器的正常运行温度对于变压器的使用寿命和稳定运行具有重要意义。现在常规采用散热片增加油箱壁的散热通道,常规的方式是布于变压器油箱壁的四周。要增加散热通道,只有增加油箱的体积。这样的改进方式增加占地面积和油箱的制作成本。
发明内容:
针对上述不足,本发明提供一种油浸式变压器。
本发明采用以下技术方案:
一种油浸式变压器,包括油浸式变压器、变压元件安装架、热油吸嘴、抽吸动力装置、热油冷却仓、冷却装置、冷油储槽、加压导引装置、绝缘隔热板,所述的油浸式变压器的内部设置有变压元件安装架,油浸式变压器的内部上端设置有热油吸嘴;所述的油浸式变压器的左右侧壁设置有热油冷却仓,热油冷却仓的上端设置有抽吸动力装置,抽吸动力装置与油浸式变压器内部的热油吸嘴连接;所述的热油冷却仓的内部设置有数个冷却装置;所述的油浸式变压器的底部设置有冷油储槽,冷油储槽与热油冷却仓底部连通,冷油储槽的内部设置有加压导引装置,所述的油浸式变压器与冷油储槽之间设置有绝缘隔热板。
所述的油浸式变压器的前后两端设置有自然散热排管。
所述的热油冷却仓为密封结构,且与油浸式变压器为一体式结构。
本发明的有益效果:它结构简单,设计新颖,采用主动冷却与自然冷却两者结合的方式,其中主动冷却是将变压器上层的热油抽出,通过外侧的冷却装置降温之后,再从底部回流的进变压器,大大提高了提高变压器的散热效率。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图。
具体实施方式:
下面结合附图,对本发明作详细的说明。
实施例:
参看图1-2,一种油浸式变压器,包括油浸式变压器1、变压元件安装架2、热油吸嘴3、抽吸动力装置4、热油冷却仓5、冷却装置6、冷油储槽7、加压导引装置8、绝缘隔热板9,所述的油浸式变压器1的内部设置有变压元件安装架2,油浸式变压器1的内部上端设置有热油吸嘴3;所述的油浸式变压器1的左右侧壁设置有热油冷却仓5,热油冷却仓5的上端设置有抽吸动力装置4,抽吸动力装置4与油浸式变压器1内部的热油吸嘴3连接;所述的热油冷却仓5的内部设置有数个冷却装置6;所述的油浸式变压器1的底部设置有冷油储槽7,冷油储槽7与热油冷却仓5底部连通,冷油储槽7的内部设置有加压导引装置8,所述的油浸式变压器1与冷油储槽7之间设置有绝缘隔热板9。
所述的油浸式变压器1的前后两端设置有自然散热排管10。
所述的热油冷却仓5为密封结构,且与油浸式变压器1为一体式结构。
以上所述,仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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