[发明专利]一种基于电源总线分布的方舱平台在审

专利信息
申请号: 201510798757.4 申请日: 2015-11-19
公开(公告)号: CN105270238A 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 海效成;方朝晖;崔化刚;王峰;邓玉剑 申请(专利权)人: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60R16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 421001 湖南省衡*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 电源 总线 分布 平台
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种方舱,特别是一种基于电源总线分布的方舱平台。

背景技术

通信车作为军队信息化的必要移动载体,在近几年被越来越多的开发出来以满足军队的需求。方舱作为通信车的一种,军队可以根据不同的需求,在方舱内进行相对应的结构设计,并安装相关的设备,使方舱具有相关的功能。

目前,随着车载通信系统功能及性能需求的提升,系统集成度和复杂度逐渐升高,且使用中存在临时调整的需求。车厢内空间有限,传统整体机柜和一次性固定方式对空间利用率不高,也不易调整;不同任务系统内部设备种类和数量均有增加,设备接口种类多,连接关系复杂,综合布线环境复杂,电磁兼容能力差。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种布线简单,集中度高的基于电源总线分布的方舱平台,能够实现不同任务系统的通用化。

本发明的技术方案是:一种基于电源总线分布的方舱平台,包括舱体和围设舱体的壁板,所述壁板包括前壁板、后壁板、左壁板和右壁板,舱体内设有机柜,机柜内设有电源总线设备;靠近机柜侧的后壁板、左壁板和右壁板的内壁均开设有第一走线槽,所述第一走线槽内铺设有电源总线,所述左壁板和右壁板的第一走线槽内还设有连接电源总线的面板总线接口;所述电源总线由电源总线设备引出。

进一步,所述舱体内靠近左壁板的位置设有左工作台面,靠近右壁板的位置设有右工作台面,所述左工作台面和右工作台面内安装有非19英寸上架设备,所述非19英寸上架设备通过电源总线经面板总线接口接入电源总线设备。

进一步,所述机柜内设有第二走线槽、所述电源总线、上架设备预留安装接口和对外电源总线接口,所述电源总线设备通过对外电源总线接口引出电源总线。

进一步,所述机柜内安装有19英寸上架设备,所述19英寸上架设备通过上架设备预留安装接口与机柜连接;所述19英寸上架设备通过电源总线沿第二走线槽接入对外电源总线接口。

进一步,所述第一走线槽和/或第二走线槽的材质为铝合金或PVC。

进一步,所述左工作台面和右工作台面之间设有工作座椅。

进一步,所述机柜有两个,两个机柜的外侧均设有所述对外电源总线接口。

进一步,所述面板总线接口包括电源总线接口和其它总线预留接口。

本发明与现有技术相比具有如下特点:

(1)舱体内的不同任务设备通过电源总线经对外电源总线接口或面板总线接口连入电源总线设备,使不同的任务系统可使用通用的电源总线布线的公用平台,实现智能化供配电,电磁兼容能力强,并进一步减少研制、制造、使用和维护成本;

(2)舱体内的不同任务设备通过电源总线有序地铺设在第一走线槽或第二走线槽内走线,能够保证电源总线有序、合理地实现供电,避免现有技术中采用电源线缆存在复杂缠绕的问题;

(3)通过电源总线接口和面板总线接口可实现设备即插即用,便于安装更换。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图;

图2为图1所示实施例面板总线接口的结构放大示意图;

图3为图1所示实施例机柜的结构示意图;

图4为图1所示实施例机柜的外电源总线接口的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。

如图1所示:一种基于电源总线分布的方舱平台,包括舱体1和围设舱体1的壁板2,壁板2包括前壁板21、后壁板22、左壁板23和右壁板24,舱体1内设有机柜11,机柜11内设有电源总线设备114;靠近机柜11侧的后壁板22、左壁板23和右壁板24的内壁均开设有第一走线槽3,第一走线槽3内铺设有电源总线4,左壁板23和右壁板24的第一走线槽3内还设有连接电源总线4的面板总线接口5;电源总线5由电源总线设备114引出。

具体地,舱体1内靠近左壁板23的位置设有左工作台面12,靠近右壁板24的位置设有右工作台面13。机柜11有两个,两个机柜11均安装于舱体1的后侧并靠近后壁板22的位置。左工作台面12和右工作台面13之间设有两个工作座椅14,用于在舱体1内办公。左工作台面12和右工作台面13内安装有非19英寸上架设备,非19英寸上架设备的电源经电源总线4通过面板总线接口5接入电源总线设备114。

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