[发明专利]一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺

权利要求书

1.一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺，其特征在于包括如下步骤：

a.落料：在落料时增加边料形成一整块毛坯，毛坯的左右两侧为向外延伸的圆弧形的过渡面；

b.拉深预成型：利用拉深工艺将一整块毛坯加工形成矩形的底面、前侧面、后侧面、左侧面与右侧面，采用圆弧弦线等长原理使得底面、前侧面、后侧面、左侧面、右侧面之间以圆弧过渡，采用圆弧补偿方法使得左侧面与右侧面均为向外突出的弧形面；

c.拉伸成型：利用圆弧弦线等长原理将左侧面的弧形面挤压成直平面补偿左侧面的成型高度，利用圆弧弦线等长原理将右侧面的弧形面挤压成直平面补偿右侧面的成型高度；

d.切断：从底面的中间将底面切断形成左右两个对称的结构；

e.冲孔：翻转两个对称的结构在其前侧面与后侧面进行冲孔；

f.切块：按照预定的量在底面上切出一个矩形开口并修整整个结构的边角。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺，其特征在于所述的毛坯为左右对称的结构，所述的毛坯的后侧边的中部设置有矩形缺口，毛坯的前侧边的中部设置有V型缺口。

3.根据权利要求2所述的一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺，其特征在于所述的毛坯的中部设置有左右两个对称的定位孔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺，其特征在于所述的步骤b中的前侧面的中部设置有V型缺口，步骤b中的后侧面的中部设置有矩形缺口，步骤b中的底面上设置有左右两个对称的定位孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺，其特征在于所述的步骤a中的过渡面在步骤b中形成了左侧面、后侧面以及与左侧面、右侧面衔接的圆弧过渡。

6.根据权利要求1所述的一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺，其特征在于所述的在步骤c中，将左侧面的弧形面挤压成直平面并利用拉伸工艺补偿左侧面与前侧面、后侧面衔接的圆弧过渡部分的高度，将右侧面的弧形面挤压成直平面并利用拉伸工艺补偿右侧面与前侧面、后侧面衔接的圆弧过渡部分的高度。

7.根据权利要求4所述的一种汽车高强度板底盘部件补偿拉伸成型工艺，其特征在于所述的在步骤f中，底板中部的定位孔在切出矩形开口的同时被切除。