[发明专利]连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机有效
申请号: | 201510802553.3 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN105697088B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 孙维祥;河京杓;金伯植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 可变 气门 打开 持续时间 装置 设有 发动机 | ||
1.一种连续可变气门打开持续时间装置,包括:
凸轮轴;
多个轮子,所述轮子安装于所述凸轮轴,轮键分别形成至所述轮子;
多个凸轮部分,凸轮和凸轮键分别形成至所述凸轮部分,所述凸轮轴插入所述凸轮部分,所述凸轮部分相对于所述凸轮轴的相对相位角度是可变的;
多个内支架,所述内支架与每个轮键及每个凸轮键连接;
多个滑块罩,每个内支架能够旋转地插入所述滑块罩,且所述滑块罩构造成能够围绕连接至汽缸盖的铰接支架旋转;
控制部分,所述控制部分选择性地移动所述滑块罩用以改变所述内支架的旋转中心的相对位置;
第一销,轮键槽分别形成至所述第一销,每个轮键能够滑动地插入所述轮键槽;以及
第二销,凸轮键槽分别形成至所述第二销,每个凸轮键能够滑动地插入所述凸轮键槽,
其中,第一滑动销孔和第二滑动销孔形成至所述内支架,所述第一销和所述第二销分别插入至所述第一滑动销孔和所述第二滑动销孔。
2.根据权利要求1所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中
所述第一销和所述第二销以圆柱体的形状形成;并且
所述第一滑动销孔和所述第二滑动销孔形成为用于使所述第一销和所述第二销在第一滑动销孔和第二滑动销孔内旋转。
3.根据权利要求2所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中
所述第一销的所述轮键槽和所述第二销的所述凸轮键槽以相反的方向形成。
4.根据权利要求3所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中,所述第一滑动销孔和所述第二滑动销孔的一部分是开放的用于使所述轮键和所述凸轮键的移动不会受到阻碍。
5.根据权利要求1所述的连续可变气门打开持续时间装置,进一步包括:
轴承,其插入到所述滑块罩与所述内支架之间。
6.根据权利要求1所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中,所述滑块罩通过滑块罩连接板连接。
7.根据权利要求6所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中,所述控制部分包括控制轴,并且
轴孔形成至所述罩连接板用于使所述控制轴插入所述轴孔,
所述内支架的旋转中心根据所述控制轴的移动而相对于凸轮轴的旋转中心改变。
8.根据权利要求7所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中,所述控制部分进一步包括:
控制齿轮,其与所述控制轴连接;以及
控制马达,其与所述控制齿轮啮合并选择性地使所述控制齿轮旋转。
9.根据权利要求7所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中,铰接连接部分形成至所述滑块罩连接板,所述铰接连接部分与所述铰接支架铰链连接。
10.据权利要求1所述的连续可变气门打开持续时间装置,其中,所述轮子通过连接销与所述凸轮轴连接。
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