[发明专利]一种便于收起的半挂车支承装置在审

专利信息
申请号: 201510804235.0 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN106740732A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 房长兵;温明飞 申请(专利权)人: 扬州通海专用车配件有限公司
主分类号: B60S9/04 分类号: B60S9/04
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 田方正
地址: 225000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 收起 半挂车 支承 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种便于收起的半挂车支承装置。

背景技术

半挂车是现代运输业中应用相当广泛的一种运输工具,半挂车在行驶时其前端可与牵引车相连以被其支承且牵引拖动,当不行驶时可将半挂车的前端与牵引车脱挂,为了在脱挂后对半挂车的前端进行支承,半挂车近前端的底部往往会设置有半挂车支承装置。目前常用的半挂车支承装置为双向变速,内置丝杆螺母和齿轮箱,整体通过螺栓与半挂车上的支架板连接,并需要加强筋板或斜支承加强,升降时通过摇把和支承装置内部传动装置实现提升。现有的支承装置即使不使用时也悬挂在车架下方,不能够收起来,占用空间,司机在车架下面维修车时容易被碰到。

发明内容

针对上述缺陷,本发明的目的在于提供一种结构简单,制造成本低,操作方便,提高工作效率,不占用空间的一种半挂车支承装置。

为此本发明所采用的技术方案是:

包括车架和支承腿,所述车架侧边固定安装有中心轴,所述支承腿通过轴承套装在中心轴上,所述中心轴上方设有位于车架上的定位孔I,所述支承腿上端设有定位孔II,所述定位孔I与定位孔II通过定位销轴连接,所述定位孔II位于轴承上方,所述支承腿下端铰接有支承盘。

进一步,所述定位销轴的外端连接有链条,所述链条的另一端固定在车架上。

进一步,所述支承腿的下端侧壁上设有挂环,所述车架侧边上设有挂钩与挂环相配合。

本发明的优点是:

本发明结构简单,操作方便,在使用过程中,通过定位销轴将支承腿上的定位孔II和车架上的定位孔I进行连接,使得支承腿能够支承车架,当不需要使用支承腿时,将定位销轴拔掉,支承腿上端以中心轴为中心转动,通过车架上的挂钩钩住支承腿上的挂环,使得支承腿不在悬挂状态下,节约空间。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中1是车架、2是支承腿、3是中心轴、4是定位销轴、5是支承盘、6是链条、7是挂环、8是挂钩。

具体实施方式

一种便于收起的半挂车支承装置,包括车架1和支承腿2,所述车架1侧边固定安装有中心轴3,所述支承腿2通过轴承套装在中心轴3上,所述中心轴3上方设有位于车架1上的定位孔I,所述支承腿2上端设有定位孔II,所述定位孔I与定位孔II通过定位销轴4连接,所述定位孔II位于轴承上方,所述支承腿2下端铰接有支承盘5;所述定位销轴4的外端连接有链条6,所述链条6的另一端固定在车架1上;所述支承腿2的下端侧壁上设有挂环7,所述车架1侧边上设有挂钩8与挂环7相配合。本发明结构简单,操作方便,在使用过程中,通过定位销轴4将支承腿2上的定位孔II和车架1上的定位孔I进行连接,使得支承腿2能够支承车架1,当不需要使用支承腿2时,将定位销轴4拔掉,支承腿2上端以中心轴3为中心转动,通过车架1上的挂钩8钩住支承腿2上的挂环7,使得支承腿2不在悬挂状态下,节约空间。

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