[发明专利]福祉车

权利要求书

1.一种福祉车，用于载运一轮椅，其特征在于，包含：

一车体，该车体内形成一车厢，且该车体开设有连通该车厢的一出入口；

一坡道装置，包含一定位座、一坡道板、一连杆组件、一阻尼器以及一对仰卧组件，该定位座安装于该车体，该坡道板枢接于该车体的该出入口处，该连杆组件包含一第一连杆及一第二连杆，该第一连杆的一端枢接于该定位座，该第一连杆的另一端则枢接该第二连杆的一端，该阻尼器的一端枢接于该定位座，该阻尼器的另一端枢接于该连杆组件，该对仰卧组件分别设置于该坡道板两侧，其中一该仰卧组件与该第二连杆的另一端枢接，该对仰卧组件之间连接一传动线而且同步作动；

一牵引装置，固设在该车厢内，该牵引装置包含一马达、一带座、一传动机构、一引带、一止挡机构、一外壳、一定位导轮以及一转向导轮，该带座上设有一卷带轮以及一挡杆，该传动机构动力连接该马达及该卷带轮，该引带的一端为一卷绕端，且该卷绕端缠绕于该卷带轮，该止挡机构包含有一棘轮以及一棘爪，该棘轮连动该卷带轮，该棘爪沿该棘轮的单一旋转方向啮合该棘轮，且该棘爪能够枢摆作动而脱离该棘轮，该外壳屏蔽该带座，该外壳具有一开口，且该引带的另一端为一牵引端，该牵引端通过该开口穿出该外壳，该定位导轮配置于该外壳之外，该引带穿出该外壳后绕于该定位导轮上，该转向导轮配置于该外壳之外，该引带绕过该定位导轮后绕于该转向导轮上，该引带卷绕在该卷带轮的部分介于该挡杆与该卷带轮之间；以及

一固定装置，包含至少一固定连接件、一卡扣器、一自动带体卡掣器以及一活动连接件，该固定连接件固定于该车厢内，该卡扣器设有一卡扣插槽，该固定连接件对应该卡扣插槽位置可插拔地插接并卡扣于该卡扣器内，该自动带体卡掣器连接于该卡扣器且收容有一带体，该带体具有自该自动带体卡掣器外露的一外端，该活动连接件设于该带体的该外端，该活动连接件则可组卸地连接于所述轮椅。

2.如权利要求1所述的福祉车，其特征在于，该对仰卧组件包含一主仰卧组件及一从仰卧组件，该主仰卧组件通过该传动线连动地控制该从仰卧组件，以定位该坡道板于一收合位置。

3.如权利要求2所述的福祉车，其特征在于，各该仰卧组件分别包含一保持架、固定于该保持架的一调节器、与该调节器连接的一仰卧连杆组及与该调节器连动的一卷簧。

4.如权利要求2所述的福祉车，其特征在于，该主仰卧组件还包含一释放杆，该从仰卧组件则包含一被动杆，该传动线两端分别与该释放杆及该被动杆连动。

5.如权利要求2所述的福祉车，其特征在于，该收合位置包含该坡道板呈一竖立状态的位置或一平躺状态的位置。

6.如权利要求3所述的福祉车，其特征在于，各该保持架分别固定于该坡道板两侧，并跟随该对仰卧组件的旋转而转动。

7.如权利要求1所述的福祉车，其特征在于，该坡道板包含一主板与一从板，该主板包括有二侧滑轨，该从板可滑移地连接各该侧滑轨。

8.如权利要求1所述的福祉车，其特征在于，该阻尼器包含具有一活塞杆与一压缸的一压力棒，以定位该坡道板于一展开位置。

9.如权利要求8所述的福祉车，其特征在于，该活塞杆一端可移动地连接该压缸，该活塞杆的另一端枢接于该第一连杆与该第二连杆之间。

10.如权利要求1所述的福祉车，其特征在于，该牵引端设有一扣接件。

11.如权利要求1所述的福祉车，其特征在于，该挡杆包围该卷带轮的至少一部分。

12.如权利要求1所述的福祉车，其特征在于，该牵引装置包含一控制单元，且该控制单元电性连接该马达。

13.如权利要求12所述的福祉车，其特征在于，该止挡机构包含连动该棘爪的一致动器，且该控制单元电性连接该致动器。