[发明专利]加厚隔层防扎透轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎着地面设有加厚层并有隔离空间避免常规尖锐金属物扎透漏气的加厚隔层防扎透轮胎。

背景技术

目前人们驾驶的车辆所使用的轮胎着地面和侧面都是均匀一致的厚度，而轮胎的着地面部位是最容易被尖锐金属物扎入的部位，一旦轮胎被扎透就会泄气，特别是车辆在高速行驶中更容易造成事故危机安全，尽管现在有实心轮胎及不充气平板轮胎，但是由于轮胎本身沉重、减震及着地性能差、易变性，不适合用于常规路面高速行驶的车辆。

发明内容

为了解决上述提出的问题，本发明提供一种加厚隔层防扎透轮胎，该加厚隔层防扎透轮胎的加厚层及隔离层能有效的防止常规尖锐金属物扎透轮胎，避免轮胎漏气，防止因轮胎漏气而造成安全事故，安装使用与常规轮胎无区别，且更安全可靠。

本发明的目的是这样实现的，加厚隔层防扎透轮胎，与轮毂紧密结合的轮胎设有包气层、真空隔离层、加厚层，轮胎的防扎透原理是，当有尖锐金属物扎上轮胎的加厚层时，基本不能扎透，即使较长的金属尖锐物偶尔能扎透加厚层，但是金属尖锐物也不能穿过真空隔离层而扎破包气层，所以此加厚隔层防扎透轮胎名副其实，可用于在野外作业、行驶的各种车辆，安全性能极佳。

轮胎制作与使用原材料与常规轮胎无较大区别，只是在模具的设计制造上进行改进，加工工艺略复杂。

本发明的特点是，轮胎加厚面、隔离层与轮胎整体成一体结构，常规尖锐金属物不能穿过隔离层扎透包气层面。

附图说明

图为本发明的结构示意图。

图中：1、轮胎；2、轮毂；3、包气层；4、加厚层；5、真空隔离层。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

在视图中，与轮毂2紧密结合的轮胎1设有包气层3、真空隔离层5、加厚层4，轮胎的防扎透原理是，当有尖锐金属物扎上轮胎的加厚层4时，基本不能扎透，即使较长的金属尖锐物偶尔能扎透加厚层4，但是金属尖锐物也不能穿过真空隔离层5而扎破包气层，所以此加厚隔层防扎透轮胎名副其实，可用于在野外作业、行驶的各种车辆，安全性能极佳。

轮胎制作与使用原材料与常规轮胎无较大区别，只是在模具的设计制造上进行改进，加工工艺略复杂。