[发明专利]一种减震的车辆用支撑架

说明书

技术领域

本发明涉及支架，特别涉及一种减震的车辆用支撑架。

背景技术

管子泛指用于管道中输送各种流体的管件。常见的有铸铁管、钢管、有色金属管、非金属管、塑料管等，一般管子通常为圆形。支撑架起支撑作用的构架，支撑架的应用极其广泛，工作生活中随处可以遇见。一般工厂中生产的管子都是放置在地上，容易弄脏或损坏，放置管子的架子也都是固定的，使用很不方便。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种方便实用的减震的车辆用支撑架。

为了达到上述目的，本发明一种减震的车辆用支撑架，主要由支撑腿、支撑平板、固定体、支撑杆、支撑架、支撑圈、转轴、弧形支撑体、固定端子、弹性减震装置组成，其特征在于：

所述支撑腿与所述支撑平板连接，所述固定体与所述支撑平板连接，所述转轴与所述固定体连接，所述支撑杆与所述转轴连接，所述支撑架与所述支撑杆连接，所述支撑圈与所述支撑架连接，所述弧形支撑体与所述支撑杆连接，所述固定端子与所述弧形支撑体连接。

本发明中，支撑杆可绕着转轴转动，这样可改变支撑圈的倾斜角度，方便管子的放置，支撑杆转动时连同弧形支撑体一起转动，固定端子的作用是对弧形支撑体的位置进行固定。

本发明的优点在于：它可以根据需要调整自身的角度，非常方便管子的放置，其具有设计合理，操作简单，使用方便效果好等优点。

附图说明

图1是本发明一种减震的车辆用支撑架的整体结构示意图。

1、支撑腿；2、支撑平板；3、固定体；4、支撑杆；5、支撑架；6、支撑圈；7、转轴；8、弧形支撑体；9、固定端子；10、弹性减震装置。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述：

如图所示，一种减震的车辆用支撑架，主要由支撑腿1、支撑平板2、固定体3、支撑杆4、支撑架5、支撑圈6、转轴7、弧形支撑体8、固定端子9组成。其特征在于：

所述支撑腿1与所述支撑平板2连接，所述固定体3与所述支撑平板2连接，所述转轴7与所述固定体3连接，所述支撑杆4与所述转轴7连接，所述支撑架5与所述支撑杆4连接，所述支撑圈6与所述支撑架5连接，所述弧形支撑体8与所述支撑杆4连接，所述固定端子9与所述弧形支撑体连接。

本发明中，支撑杆4可绕着转轴7转动，这样可改变支撑圈6的倾斜角度，方便管子的放置，支撑杆4转动时连同弧形支撑体8一起转动，固定端子9的作用是对弧形支撑体8的位置进行固定。