[发明专利]一种用于自装自卸车的双向夹料装置

说明书

技术领域

本发明涉及自动装卸设备技术领域，具体涉及一种用于自装自卸车的双向夹料装置。

背景技术

现有的自动装卸机械有的需要借助其它设备装载，如自卸工程车，有的不适合较远距离运输，如叉车，对于建筑工地、砖厂等场所的货物进行中远距离运输时不够实用，不能够满足快速装卸货物和中远距离运输的要求。

国家专利公开的“一种自装自卸车”专利号“2015209221495”，在装载过程中对对于高低不同的货物无法完成上下夹紧动作，只能装载固定高度的货物，若装载尺寸小的货物存在装载不稳的问题，影响货物和工作人员的安全。

发明内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种用于自装自卸车的双向夹料装置，解决了现有自动装卸机械装载尺寸固定和小贱货物装载不稳影响安全的问题。

为解决上述问题，本发明的技术方案如下：

一种用于自装自卸车的双向夹料装置，包括车厢，所述车厢的前端固定安装有车帮一，所述车厢的左右两侧分别安装有车帮 二和车帮三，所述车厢的顶面前部左右方向的中间开有安装槽，所述安装槽的后部安装有液压缸，所述液压缸活塞杆的前端固定安装有导向杆，所述导向杆的前端竖直安装有压杆，所述车帮一后端下部左右方向的中间开有避位槽，所述压杆与所述避位槽相适配。

优选的，所述安装槽的后部铰接有液压缸，所述液压缸中部设置有一体的安装环，所述安装环的左右两侧一体设置有连接杆，所述安装槽后部左右两侧的侧壁内均安装有轴承，两个所述连接杆分别安装于两个所述轴承内。

优选的，所述安装槽、连接杆和压杆的形状均为矩形。

通过上述技术方案，本发明提出的一种用于自装自卸车的双向夹料装置，通过设置安装槽、液压缸、导向杆和压杆，解决了现有自动装卸机械装载尺寸固定和小贱货物装载不稳影响安全的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例所公开的一种用于自装自卸车的双向夹料装置的主视示意图；

图2为本发明实施例所公开的一种用于自装自卸车的双向夹料装置的仰视示意图；

图3为本发明实施例所公开的一种用于自装自卸车的双向夹料装置的右视示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.车厢2.车帮一3.车帮二

4.车帮三11.安装槽 12.液压缸

13.导向杆 14.压杆 21.避位槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合实施例和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

实施例

如图1-3所示，一种用于自装自卸车的双向夹料装置，包括车厢1，所述车厢1的前端固定安装有车帮一2，所述车厢1的左右两侧分别安装有车帮二3和车帮三4，所述车厢1的顶面前部左右方向的中间开有安装槽11，所述安装槽11的后部安装有液压缸12，所述液压缸12活塞杆的前端固定安装有导向杆13， 所述导向杆13的前端竖直安装有压杆14，所述车帮一2后端下部左右方向的中间开有避位槽21，所述压杆14与所述避位槽21相适配。所述安装槽11的后部铰接有液压缸12，所述液压缸12中部设置有一体的安装环(图中未画出)，所述安装环的左右两侧一体设置有连接杆(图中未画出)，所述安装槽11后部左右两侧的侧壁内均安装有轴承(图中未画出)，两个所述连接杆分别安装于两个所述轴承内。所述安装槽11、连接杆和压杆14的形状均为矩形。

通过上述技术方案，本发明提出的一种用于自装自卸车的双向夹料装置，通过设置安装槽11、液压缸12、导向杆13和压杆14，解决了现有自动装卸机械装载尺寸固定和小贱货物装载不稳影响安全的问题。

以上所述的仅是本发明一种用于自装自卸车的双向夹料装置的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。