[发明专利]一种重型燃机涡轮叶片热障涂层的制备方法在审
申请号: | 201510810339.2 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN105369202A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 张鹏;王璐;程玉贤;张春刚;王博 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | C23C14/30 | 分类号: | C23C14/30;C23C14/08;C23C14/16;C23C14/02 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孙奇 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 涡轮 叶片 热障 涂层 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种涂层的制备方法,具体涉及一种重型燃机涡轮叶 片热障涂层的制备方法。
背景技术
航空发动机高温部件工作区域,均有ZrO2·Y2O3/MCrAlY系热 障涂层,以提高零部件使用温度。目前国内热障涂层大多采用超音速 喷涂粘结层,等离子喷涂面层的工艺方法制备,整体涂层耐冷热交变 能力弱。已有的电子束物理气相沉积(EB-PVD)技术已部分用于航空 发动机涡轮叶片热障涂层制备,但尚未在体积相对较大的重燃涡轮叶 片上进行热障涂层制备,而且制备的YSZ面层的柱状结构中经常夹杂 团簇状结构,严重影响涂层抗热冲击能力。
发明内容
本发明提供一种重型燃机涡轮叶片热障涂层的制备方法,解决重 型燃机涡轮叶片表面热障涂层中的陶瓷面层柱状结构不完整的问题, 制备涂层匹配良好,能有效提高叶片应用环境温度条件及寿命。
本发明是一种重型燃机涡轮叶片热障涂层的制备方法,包括如下 步骤:
一、利用EB-PVD技术在重型燃机涡轮叶片上制备CoCrAlY粘结层, 对所述CoCrAlY粘结层进行真空扩散处理;
二、对CoCrAlY粘结层的表面,使用通用喷丸设备,应用玻璃丸进行 喷丸处理;
三、对带有CoCrAlY粘结层的重型燃机涡轮叶片进行消除应力热处 理;
四、利用EB-PVD技术在带有CoCrAlY粘结层的重型燃机涡轮叶片上 制备YSZ面层。
所述的重型燃机涡轮叶片热障涂层的制备方法,其中所述消除应 力热处理,温度1050℃,时间2h。
本发明的有益效果为:本发明应用机械喷丸处理方法,消除粘结 层表面杂乱结构对物理气相沉积YSZ面层柱状生长的影响,提高涂层 抗热冲击能力;既达到与YSZ面层粘结良好的目的,又可实现后续 YSZ面层沉积稳定柱状生长,消除YSZ面层的柱状结构中夹杂的团簇 状结构。本发明制备的热障涂层呈柱状结构,热障效果和抗冷热交变 能力均有大幅提高,重燃涡轮叶片涂层隔热可达60℃,叶片一次寿 命从1200h延长至3000h。
附图说明
图1为本发明的方法制备出的柱状结构YSZ面层电子扫描图;
图2为现有技术的含有团簇状结构YSZ面层电子扫描图。
具体实施方式
一种重型燃机涡轮叶片热障涂层的制备方法,包括如下步骤:
一、利用EB-PVD技术在重型燃机涡轮叶片上制备CoCrAlY粘结层, 对所述CoCrAlY粘结层进行真空扩散处理;
二、对CoCrAlY粘结层的表面,使用通用喷丸设备,应用玻璃丸进行 喷丸处理;
三、对带有CoCrAlY粘结层的重型燃机涡轮叶片进行消除应力热处 理,温度1050℃,时间2h;
四、利用EB-PVD技术在带有CoCrAlY粘结层的重型燃机涡轮叶片上 制备YSZ面层。
如图1所示,上述方法制备出的柱状结构YSZ面层非常完整;而 图2所示的现有技术的YSZ面层含有团簇状结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,未经沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510810339.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类