[发明专利]车载加热系统及其控制方法以及车辆

权利要求书

1.一种车载加热系统，其特征在于，包括：

循环管路，所述循环管路中具有换热流体；

泵体(10)，连接在所述循环管路中，用于驱动所述换热流体的运动；

PTC加热装置(20)，用于加热所述换热流体；

换热器，连接在所述循环管路中；

其中，所述车载加热系统的控制方法包括：

获取设定加热温度；

检测所述车载加热系统的循环管路中的换热流体的流量和所述车载加热系统的PTC加热装置(20)进口处的换热流体的温度；

根据所述换热流体的流量、所述换热流体的温度和所述设定加热温度调整所述PTC加热装置(20)的加热功率。

2.根据权利要求1所述的车载加热系统，其特征在于，所述循环管路与车辆的水箱(100)连接，所述换热流体为所述水箱(100)中的液体。

3.根据权利要求2所述的车载加热系统，其特征在于，所述车载加热系统还包括：

补液管路(32)，所述补液管路(32)连接在所述泵体(10)的入口端和所述水箱(100)之间。

4.根据权利要求1所述的车载加热系统，其特征在于，所述换热器包括并联设置的第一换热器(41)和第二换热器(42)。

5.根据权利要求4所述的车载加热系统，其特征在于，所述第二换热器(42)的入口端设置有换热流体截止阀(33)。

6.根据权利要求1所述的车载加热系统，其特征在于，所述循环管路还包括用于排出所述循环管路中的气体的排气管(34)。

7.根据权利要求1所述的车载加热系统，其特征在于，所述车载加热系统还包括用于控制所述车载加热系统的运行的控制部，所述控制部与所述泵体(10)和所述PTC加热装置(20)电连接。

8.一种车辆，包括车厢加热系统，其特征在于，所述车厢加热系统包括权利要求1至7中任一项所述的车载加热系统。

9.一种车载加热系统的控制方法，其特征在于，所述车载加热系统为权利要求1至7中任一项所述的车载加热系统，所述控制方法包括：

在启动所述车载加热系统的PTC加热装置(20)为所述车载加热系统的换热流体加热之前，先启动所述车载加热系统的泵体(10)并运行预定时间；和/或，

在停止所述PTC加热装置(20)运行预定时间后，再停止所述泵体(10)运行。