[发明专利]在凝冻期间避免杆塔损坏的方法及其装置在审
申请号: | 201510813557.1 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN105390981A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 胡玖金 | 申请(专利权)人: | 胡玖金 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;H02G7/16 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 551606 贵州省毕节地*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凝冻 期间 避免 杆塔 损坏 方法 及其 装置 | ||
1.一种在凝冻期间避免杆塔损坏的方法,其特征在于:该方法是在相互连接的横担(2)与绝缘子串(3)之间设置一副配合的挂接装置和脱钩金具(5),同时在杆塔(1)上设置配合滑轮(6)和钢索(7),钢索(7)的一端连接在杆塔(1)底部的收线装置(8)、另一端牵在脱钩金具(5)上,在凝冻期间通过操作收线装置(8)带动钢索(7)实现挂接装置和脱钩金具(5)的分离,并在分离后收线装置(8)牵制钢索将脱钩装置(5)、绝缘子串(3)及其附带的输电线降至地面,降低杆塔(1)负重避免杆塔损坏。
2.一种在凝冻期间避免杆塔损坏的装置,它包括杆塔(1),在杆塔(1)的横担(2)上连接有绝缘子串(3),在绝缘子串(3)的另一端连接有输电线,其特征在于:在横担(2)上连接有挂接装置,在绝缘子串(3)的上端连接有脱钩金具(5),挂接装置和脱钩金具(5)相互配合连接;在杆塔(1)的底部设有收线装置(8),在横档(2)上设有配合的滑轮(6)和钢索(7),钢索(7)的一端连接在收线装置(8)上,另一端与脱钩金具(5)连接。
3.根据权利要求2所述的在凝冻期间避免杆塔损坏的装置,其特征在于:在相互配合连接的挂接装置和脱钩金具(5)上配有防脱保险装置。
4.根据权利要求3所述的在凝冻期间避免杆塔损坏的装置,其特征在于:所述的挂接装置为连接在横担(2)的上的的两块勾型挂板(41),脱钩金具(5)为两端卡接在勾型刮板(41)上的支撑杆,在支撑杆的中部连接有绝缘子串(3)。
5.根据权利要求4所述的在凝冻期间避免杆塔损坏的装置,其特征在于:所述的防脱保险装置包括直挡臂(42),直挡臂(42)的上端轴心空套在滑轮(6)的转轴上,且在直挡臂(42)与滑轮(6)的转轴连接处设置能随滑轮(6)单向转动的棘轮机构(43),直挡臂(42)上端与棘轮机构(43)的棘轮(51)连接,滑轮(6)的侧壁与棘轮机构(43)的棘爪(52)连接,下端侧面与脱钩金具(5)的支撑杆接触,在横担(2)下方靠近直挡臂(42)的中间位置设置有锁销(53),钢索(7)穿过锁销(53)孔。
6.根据权利要求3所述的在凝冻期间避免杆塔损坏的装置,其特征在于:所述的挂接装置为连接在横担(2)的上的两块L型导轨挂板(44),脱钩金具(5)为能在L型导轨挂板(44)上滑动的滑杆,在滑杆的中部连接有绝缘子串(3)。
7.根据权利要求6所述的在凝冻期间避免杆塔损坏的装置,其特征在于:所述的防脱保险装置由偏心挡臂(45)和伸缩顶杆机构构成,偏心挡臂(45)的偏心轴固定在伸缩顶杆机构上,其侧臂与滑杆接触,伸缩顶杆机构连接在横担(2)下端,伸缩顶杆机构包括顶杆(46)、滑轮固定架(47)和顶杆插接孔板(48)和防转弹簧(49),顶杆(46)的一端与滑轮固定架(47)连接,另一端穿过顶杆插接孔板(48)与偏心挡臂(45)的上端铰连接,防转弹簧(49)设置在顶杆插接孔板(48)的尾端与顶杆(46)端面接触。
8.根据权利要求2所述的在凝冻期间避免杆塔损坏的装置,其特征在于:收线装置(8)设置为带辅助齿轮的卷扬滚筒(10)。
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