[发明专利]手动操作的工作器械有效

专利信息
申请号: 201510813949.8 申请日: 2011-03-28
公开(公告)号: CN105397725B 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: M.米勒;H.罗斯坎普;G.利布哈德;M.伦茨 申请(专利权)人: 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司
主分类号: B25F3/00 分类号: B25F3/00;B25F5/00;A01G3/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 陈浩然,宣力伟
地址: 德国魏*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 手动 操作 工作 器械
【说明书】:

技术领域

发明涉及手动操作的工作器械,其包括由马达驱动的工具、用于驱动该工具的蓄电池以及引导管。

背景技术

对于这种手动操作的工作器械,例如自由切削器(Freischneider)、高位枝修剪器(Hochentaster)等等,使用蓄电池用于电马达的能量供应是已知的。对于已知的工作器械,使用简单的、机械整流的电刷马达(Buerstenmotor)。一种这样的工作器械在例如文件JP 06-062637 A中公开。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种手动操作的工作器械,在其中,马达罩壳较不易受污染。

本发明的又一目的在于,提供具有坚固的结构的手动操作的工作器械。

这些目的通过根据本发明的手动操作的工作器械来实现。

在操作中必须阻止污染物进入到马达罩壳中。同时,对于抽吸到马达罩壳中的冷却空气必须提供出口。对此设置成,在从动件与马达罩壳之间形成有环状的空气出口间隙,冷却空气通过空气出口间隙离开,并且设置有突出到环形间隙中的至少一个导叶。导叶由此减少空气出口间隙的自由横截面。有利地,导叶布置在从动件处。由于从动件的旋转,在邻近的导叶之间在周缘处可形成足够大的自由的分段,空气可通过这些分段离开。由于该旋转,异物通过邻近的导叶之间的分段进入到马达罩壳中是不可能的或者可能性仅仅很小,使得马达罩壳可保持基本免于污染物。通过空气出口间隙吹出的冷却空气将污染物颗粒吹离空气出口间隙而由此阻止污染物颗粒进入到马达罩壳中。

有利地设置有若干导叶。在此,导叶尤其大致径向对齐。如果空气出口间隙构造在从动件的横截面大致为U状的环形通道处,马达罩壳的罩壳棱边突出到空气出口间隙中,则形成有利的设计。由此,在罩壳棱边与环形通道之间形成带有若干转向部的迷宫式空气引导部,其进一步阻碍污染物侵入到马达罩壳中。导叶尤其布置在环形通道中。在此,罩壳棱边突出到导叶处附近。罩壳棱边与导叶之间的间隔有利地选取成使得在通常的操作中阻止罩壳棱边与导叶之间的接触。考虑到制造公差,罩壳棱边与导叶之间的间隔有利地选取得尽可能小。该间隔尤其为大约0.5mm至大约2mm。

在此,罩壳棱边可在马达轴的轴向方向上延伸到环形通道中。但也可设置成,环形通道在周向方向上位于罩壳棱边之外或之内,并且罩壳棱边径向于马达轴的纵向轴线向外或向内突出。也可设置成,罩壳棱边也在对于导叶的侧向方向上具有到环形通道仅仅很小的间隔,例如大约0.5mm至大约2mm的间隔。由此实现对污染物更好的密封。

有利地,工作器械具有承载旋转的工具(例如刀具或收割线(Maehfaden))的切削头(Schneidkopf),其中,环形通道构造在与切削头抗扭地连接的盘处。由此形成简单的设计。盘有利地由塑料,尤其由玻璃纤维增强聚酰胺制成。盘和马达罩壳的材料有利地彼此协调,使得当罩壳棱边与马达罩壳接触时,能够不发生两个构件互相焊在一起的情况。

通过使用电子整流的、无刷的马达,用于马达的维护费用减少,这是因为不需要易于磨损的电刷。这种电子整流的马达以至少三相的旋转场进行操作。为了从由蓄电池提供的直流电中产生至少三相的旋转场,设置有控制部。为了使电磁辐射的放射保持尽可能少,设置成控制部布置在引导管的第二端处,即空间上直接邻近马达。由此,将控制部与马达相连接的导线(并且通过该导线提供三相的旋转场)很短,使得可保持电磁放射较少。从蓄电池到控制部的、通过引导管引导的导线输送脉冲的直流电。如果通过马达罩壳的适合的空气引导部和密封部能够尽可能保持马达罩壳免于污染物,则控制部布置在马达罩壳中是尤其可能的。

有利地,马达和控制部布置在马达罩壳中。为了实现控制部的良好冷却,设置成在马达罩壳中布置有使冷却空气从引导管转向到控制部的至少一个导流肋(Stroemungsleitrippen)。有利地,控制部在工作器械的通常的工作位置中布置在引导管的通入开口(Muendungsoeffnung)下方。通过该布置形成冷却空气流的有利的转向和涡流。同时,马达罩壳可构造得紧凑并且较低地构造在前面的区域(工具布置在该区域中)中。为了推动冷却空气,有利地设置有布置在马达罩壳中的、被旋转地驱动的风扇叶片,它们将冷却空气通过构造成空心的引导管抽吸到马达罩壳中。由通过引导管抽吸冷却空气确保,基本清洁的空气从引导管的第一端的区域中抽吸到马达罩壳中。

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