[发明专利]一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统

权利要求书

1.一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，包括一PLC控制器、中间继电器、交流接触器、空开开关、热继电器、电源、设在实验车顶的矩阵式灯阵和设在实验车体表面的光照能量密度传感器；

所述的交流接触器的输入端分别与空开开关和中间继电器的输出端连接，所述的交流接触器的输出端通过热继电器与矩形灯阵电连接，所述的空开开关的输入端与电源电连接，所述的中间继电器的输入端与PLC控制器的输出端连接，所述的PLC控制器的输入端与光照能量密度传感器电连接；

所述的电源通过空开开关、交流接触器和热继电器为矩阵式灯阵提供用电，所述的PLC控制器将设定的指令并通过中间继电器传送给交流接触器来控制电源为矩形灯阵提供的电压，所述的光照能量密度传感器将检测到的光照能量密度的信号传送给PLC控制器，PLC控制器根据检测到的光照能量密度的信号，通过改变电源的供电电压对矩形灯阵的光照能量密度进行修正。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的PLC控制器连接有一计算机，该计算机为PLC控制器设定指令并通过中间继电器传送给交流接触器来控制电源为矩形灯阵提供的电压。

3.根据权利要求1所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的矩阵式灯阵悬挂在实验车顶的上方，且通过矩阵式灯阵顶部连接的升降机构调整矩阵式灯阵与实验车顶的距离。

4.根据权利要求3所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的矩阵式灯阵是由灯架（101）、矩阵排布在灯架（101）上的氙灯（102）组成，所述的升降机构与灯架（101）连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的灯架（101）是由水平架（1011）和设在水平架两侧的倾斜架（1012）构成，所述水平架（1011）上的氙灯（102）是按照7×10进行矩阵排布，所述的倾斜架（1012）上的氙灯（102）是按照2×10进行矩阵排布。

6.根据权利要求4所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的每盏氙灯（102）上设有反光罩（104），该反光罩（104）外设有贯流式散热风扇（103）。

7.根据权利要求4所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的升降机构至少包括一固定平台（201），所述的固定平台（201）与灯架（101）采用了双级双剪臂式升降机构（202）连接，所述的固定平台（201）上端设有与实验室顶部连接的连接杆（203）。

8.根据权利要求7所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的双级双剪臂式升降机构（202）通过两个电动式螺旋升降丝杆和减速机对灯架（101）的上升和下降进行控制。

9.根据权利要求5所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的倾斜架（1012）上的氙灯（102）通过两组控制区进行控制，每组控制区按照2×5矩阵进行控制（102）；

所述水平架（1011）上的氙灯（102）通过3组控制区进行控制，该3组控制区从前往后分别按照7×4、7×3、7×4的矩阵排布控制水平架（1011）上的氙灯（102）。

10.根据权利要求4所述的一种用于车辆热舒适性研究的矩阵式太阳辐照模拟实验系统，其特征在于，所述的氙灯（102）为1500W的长弧氙灯，所述控制计算机控制矩阵式灯阵的光源在照射能量密度在200～1500W/m²范围内连续可调。