[发明专利]一种A00级电动汽车增程器发动机在审

专利信息
申请号: 201510815336.8 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN105298637A 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 徐忠四;高立新;倪绍勇;赵明;李明军;王经常;承忠平;陶颖 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F02B63/04 分类号: F02B63/04;F02B77/00;F02B77/08;F02B67/06;F02D9/08;F16C3/06;B60L11/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张永生
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 a00 电动汽车 增程器 发动机
【权利要求书】:

1.一种A00级电动汽车增程器发动机,所述的电动汽车设有ISG发电机(3),其特征在于:所述的发动机(1)为直列往复式、自然吸气式两缸汽油发动机。

2.按照权利要求1所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的发动机(1)的排量为0.6~1.0L。

3.按照权利要求1所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的发动机1与ISG发电机(3)同轴布置,通过连接法兰盘(2)将发动机(1)与ISG发电机(3)固定连接起来,所述的发动机(1)、法兰盘(2)、ISG发电机(3)构成增程器系统。

4.按照权利要求3所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的增程器系统驱动空调压缩机(7)进行制冷。

5.按照权利要求3所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的连接法兰盘(2)内部设置挡泥板(8),所述的挡泥板(8)用于防止泥和尘土进入连接法兰盘(2)。

6.按照权利要求3所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的连接法兰盘(2)内部设置信号盘(9),所述的信号盘(9)用于获取曲轴位置信号。

7.按照权利要求3所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的连接法兰盘(2)内部设置发电机连接轴(10),所述的发电机连接轴(10)用于将发动机的曲轴后端(16)与ISG发电机(3)的转子相连接。

8.按照权利要求1所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的发动机(1)的进气系统采用电子节气门(5)控制;空气通过电子节气门(5),进入进气总管(4),然后分配给两个进气歧管(6),最后进入发动机(1)的两个气缸,与燃油进行混合燃烧做功。

9.按照权利要求1所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的发动机(1)的附件轮系采用自动涨紧皮带将发动机水泵轮(14)与扭转减震器带轮(13)连接。

10.按照权利要求1所述的A00级电动汽车增程器发动机,其特征在于:所述的发动机(1)的曲轴包括曲轴前端(19)、曲轴后端(16)、发电机连接轴(10)、连接螺栓(17)、曲拐单元(18)。

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