[发明专利]一种舒适型安全童车有效
申请号: | 201510816577.4 | 申请日: | 2015-11-22 |
公开(公告)号: | CN105438325B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 金秀龙 | 申请(专利权)人: | 嘉兴栋马童车有限公司 |
主分类号: | B62J1/20 | 分类号: | B62J1/20 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 吴辉辉 |
地址: | 314205 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舒适 安全 童车 | ||
一种舒适型安全童车,包括车体、座椅和轮胎,所述轮胎设于车体底部,所述座椅设于车体内,所述座椅包括本体以及与本体配套的坐垫,所述本体包括一体成型的椅座和椅背,所述椅座和椅背的交界线的两端点开有端部通孔;所述坐垫包括坐部和背部,所述坐部和背部的交界线的两端点设有拉绳;所述拉绳伸出所述端部通孔且相互固接。童车通过在座椅上增设坐垫提高了舒适度,并且在坐垫的各个转角连接处设置拉绳,加强了坐垫与座椅两者之间的牢固度,增大了人体与座椅的摩擦力,提高孩童乘车安全。
技术领域
本发明属于童车领域,主要涉及一种舒适型安全童车。
背景技术
现有童车的座椅一般为塑料座椅而没有椅垫,儿童乘坐时缺少舒适感,塑料座椅正面和反面都比较光滑,人体与座椅之间摩擦力不够,儿童又好动,开车过程中儿童容易在座椅上发生移位,速度略快可能发生意外,而且座椅背部与车体之间也有滑动风险;还一种设置是为提高了舒适度在塑料座椅上坐着的位置直接设一个垫子,虽然坐着的部位舒适了,但人体背部靠着的部分仍然光滑,垫子与座椅、儿童之间同样存在摩擦力不够、容易滑动的缺点,儿童的安全系数不高。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种舒适度良好,而且安全度更高的童车。
本发明的技术方案:一种舒适型安全的童车,包括车体、座椅和轮胎,所述轮胎设于车体底部,所述座椅设于车体内,所述座椅包括本体以及与本体配套的坐垫,所述本体包括一体成型的椅座和椅背,所述椅座和椅背的交界线的两端点开有端部通孔;所述坐垫包括坐部和背部,所述坐部和背部的交界线的两端点设有拉绳;所述拉绳伸出所述端部通孔且相互固接。该设置在增加了儿童乘坐的舒适度和安全度。
优选的,椅座和椅背交界线上对称开有加强通孔,所述坐部和背部交界线设有伸出加强通孔的拉绳,所述任意两拉绳固接。
优选的,任一伸出加强通孔的拉绳与所述任一伸出端部通孔的拉绳固接。
优选的,车体的反面设有凸棱。凸棱的设置起着加强支撑的作用。
优选的,凸棱纵横正交排列。儿童坐上去座椅受到的人体重力能够发散到各个角度,使得受力均匀。
优选的,车体还包括两侧壁,所述两侧壁与椅座、椅背一体成型。侧壁起着扶手作用,从座椅侧面增加儿童身体歪倒时倚靠的挡板。
本发明的有益效果:童车通过在座椅上增设坐垫提高了舒适度,并且在坐垫的各个转角连接处设置拉绳,加强了坐垫与座椅两者之间的牢固度,增大了人体与座椅的摩擦力,提高孩童乘车安全。
附图说明
图1为童车示意图;
图2为座椅的背面示意图;
图3为座椅的侧面示意图。
图中,1.车体,2.座椅,3.轮胎,21.本体,211、椅座,212.椅背,213.椅座和椅背的交界线,214.端部通孔,215.凸棱,216.加强通孔,217.侧壁,22.坐垫,221坐部,222.背部,223.坐部和背部的交界线,224.拉绳,2241伸出端部通孔的拉绳,2242伸出加强通孔的拉绳。
具体实施方式
如图1-3所示,童车包括设内设座椅2的车体1和设于车体下方的轮胎3,座椅由本体21和坐垫22组成,本体的椅座211和椅背212相交为一椅座和椅背的交界线213,椅座和椅背的交界线两端点设有端部通孔214,坐垫的坐部221和背部222相交为一坐部和背部的交界线223,坐部和背部的交界线上设有拉绳224,两个伸出端部通孔的拉绳的2241相互固接。
坐部和背部的交界线中部还可以设置加强通孔216,伸出加强通孔的拉绳2242相互固接。
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