[发明专利]船模试验中模拟风载荷的装置在审

专利信息
申请号: 201510817273.X 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN105372037A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 付世晓;宋春辉;刘畅;卢子琦;亢思汗;代思宇 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: G01M10/00 分类号: G01M10/00
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 船模 试验 模拟 载荷 装置
【权利要求书】:

1.一种船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,包括闭环伺服系统模块和自 动控制模块;

其中,所述闭环伺服系统模块和所述自动控制模块用于设置在船模上;

所述闭环伺服系统模块包括深浸没全回转螺旋桨(1)和深浸没侧推螺旋桨(2);

所述自动控制模块包括六自由度光学运动测量装置、推力分配模块、风载荷数据库 以及推力-转速曲线存储单元;

所述六自由度运动测量装置布置用于根据船速、艏向角以及设定的风速通过推力- 转速曲线存储单元中存储的推力-转速曲线查询风载荷数据库求得船模所受到的风载荷, 进而通过推力分配模块计算得到深浸没全回转螺旋桨(1)和深浸没侧推螺旋桨(2)的 推力和角度。

2.根据权利要求1所述的船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,所述深浸 没全回转螺旋桨(1)包括舵机(3)、第一伺服电机(4)、第一固定框架(8)、第一轴 套(16)、第一传动装置(6)、转角传感器(7)以及第一螺旋桨(5);

其中,所述第一伺服电机(4)的第一电机轴(15)穿过所述第一轴套(16)通过 所述第一传动装置(6)驱动所述第一螺旋桨(5)的叶片转动;

所述舵机(3)、第一伺服电机(4)设置在所述第一固定框架(8)上;所述第一螺 旋桨(5)设置在所述第一轴套(16)上;

所述舵机(3)驱动所述第一轴套(16)沿周向旋转,进而带动所述第一螺旋桨(5) 的底座沿周向旋转;所述转角传感器(7)用于测量所述第一轴套(16)的旋转角度。

3.根据权利要求2所述的船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,所述舵机 (3)包括舵机主体(9)、舵机轴(10)和平带轮传动装置(11);

其中,所述舵机主体(9)与固定框架(8)的第一上底板(12)相连接,所述舵机 轴(10)通过第一联轴器(13)与舵机主体(9)相连接,所述舵机轴(10)通过平带 轮传动装置(11)驱动所述轴套(16)相配合。

4.根据权利要求2所述的船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,所述第一 伺服电机(4)包括第一伺服电机主体(14)和第一电机轴(15);

其中,所述第一电机轴(15)通过第二联轴器(17)与第一伺服电机主体(14)相 连接,所述第一电机轴(15)穿透第一固定框架(8)的第一下底板(18)且通过第一 轴承(19)与第一固定框架的第一下底板(18)相连接。

5.根据权利要求2所述的船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,所述第一 固定框架(8)包括第一下底板(18)和第一上底板(12);

所述第一下底板(18)通过第一焊接结构件与第一上底板(12)焊接形成的第一箱 型结构(24);

所述第一轴套(16)通过第一轴承(19)固定于固定所述第一下底板(18)上。

6.根据权利要求2所述的船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,所述第一 传动装置(6)为圆锥齿轮传动装置。

7.根据权利要求5所述的船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,所述转角 传感器(7)固定于第一固定框架(8)的第一下底板(18)上。

8.根据权利要求2所述的船模试验中模拟风载荷的装置,其特征在于,所述第一 螺旋桨(5)包括第一螺旋桨主体(20)和第一螺旋桨轴(21);

所述第一螺旋桨主体(20)通过螺栓固定于第一螺旋桨轴(21)上,所述第一螺旋 桨轴(21)通过第二轴承(22)和第三轴承(23)与所述第一轴套(16)相连接,第一 伺服电机(4)的第一电机轴(15)通过第一所述传动装置(6)驱动所述第一螺旋桨轴 (21)转动。

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