[发明专利]车载终端唤醒方法、车载终端及车辆

说明书

本发明提供一种车载终端唤醒方法、车载终端及车辆，该车载终端唤醒方法包括：接收唤醒信号，车载终端当前处于休眠状态；判断发送唤醒信号的用户是否是非法用户；若发送唤醒信号的用户不是非法用户，则车载终端从休眠状态切换到工作状态；若发送唤醒信号的用户是非法用户，则车载终端继续保持休眠状态。本发明提供的车载终端唤醒方法、车载终端及车辆，能够有效避免车辆熄火状态下车载终端被恶意唤醒，进而避免车载终端被恶意唤醒导致的车辆电瓶亏电。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种车载终端唤醒方法、车载终端及车辆。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，车载终端在如今的车辆上已经逐渐成为标准配置，其中，车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，用户可以通过计算机、手机等实现对车辆的监控和管理。

一般情况下，安装在各种车辆内的车载终端的供电方式采用电瓶供电方式。由于电瓶储电量有限，且车辆熄火时电瓶无法充电，因此，在车辆熄火后一定时间，为了节省电量，车载终端会进入休眠状态。当车载终端处于休眠状态时，只要外部输入一个唤醒信号，即可唤醒处于休眠状态的车载终端，使其进入正常工作状态。

然而，目前唤醒处于休眠状态的车载终端时，对于外部恶意唤醒信号的输入没有任何防护机制，从而使得车载终端被恶意唤醒，引起车辆电瓶亏电。

发明内容

本发明提供一种车载终端唤醒方法、车载终端及车辆，能够有效避免车辆熄火状态下车载终端被恶意唤醒，进而避免车载终端被恶意唤醒导致的车辆电瓶亏电。

本发明第一方面提供的车载终端唤醒方法，包括：

车载终端接收唤醒信号，车载终端当前处于休眠状态；

车载终端判断发送唤醒信号的用户是否是非法用户；

若发送唤醒信号的用户不是非法用户，则车载终端从休眠状态切换到工作状态；

否则，车载终端继续保持休眠状态。

本发明第二方面提供的车载终端，包括：安全模块和通信模块；

安全模块，用于接收唤醒信号，判断发送唤醒信号的用户是否是非法用户；若发送唤醒信号的用户不是非法用户，则通知通信模块，否则丢弃唤醒信号，以使通信模块保持休眠状态；

通信模块，用于根据安全模块的通知从休眠状态切换到工作状态。

本发明第三方面提供的车辆，包括如上述任一实施例的车载终端。

本发明实施例提供的车载终端唤醒方法、车载终端及车辆，通过判断发送唤醒信号的用户是否是非法用户，对接收的唤醒信号添加用户身份认证机制，使得外部恶意的输入无法通过车载终端中安全模块的身份认证，无法唤醒车载终端，有效避免了车辆熄火状态下车载终端被恶意唤醒，进而避免了车载终端被恶意唤醒导致的车辆电瓶亏电。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的车载终端唤醒方法流程图；

图2为本发明实施例二提供的车载终端唤醒方法流程图；

图3为本发明实施例三提供的车载终端唤醒方法流程图；

图4为本发明实施例四提供的车载终端唤醒方法流程图；

图5为本发明实施例五提供的车载终端唤醒方法流程图；

图6为本发明实施例六提供的车载终端唤醒方法流程图；