[发明专利]一种简易油耗测试仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种油耗测试仪，具体是指一种简易油耗测试仪。

背景技术

油耗仪是衡量机动车经济性能、动力性能的重要检测仪器，是汽车、拖拉机制造行业，农机监理部门以及科研部门的必要检测仪器。目前所使用的油耗测试仪，必须与电脑用数据线连接才可完成测试数据、测试曲线的传输。并且测试仪频繁地与电脑连接，大大影响了测试仪的工作效率。同时，传统的油耗测试仪结构复杂造价高，不利于广泛推广。

发明内容

本发明的目的在于克服现有的油耗测试仪工作效率低、结构复杂的缺陷，提供一种简易油耗测试仪。

本发明的目的通过下述技术方案实现：一种简易油耗测试仪，由单片机，均与单片机相连接的油耗传感器、稳压电源模块、显示器、键盘、无线传输单元以及网络接口组成；所述稳压电源模块由三极管VT1，三极管VT2，稳压芯片U，正极与三极管VT1的发射极相连接、负极接地的极性电容C1，一端与稳压芯片U的IN管脚相连接、另一端则与三极管VT1的基极相连接的电阻R1，正极经电阻R6后与三极管VT1的集电极相连接、负极则与稳压芯片U的ADJ管脚相连接的电容C3，与电阻R6相并联的电容C2，一端与稳压芯片U的ADJ管脚相连接、另一端接地的电阻R4，一端与三极管VT2的发射极相连接、另一端则与稳压芯片U的ADJ管脚相连接的电阻R3，一端与三极管VT2的集电极相连接、另一端则形成该稳压电源模块的输出端的电阻R5，P极与稳压芯片U的ADJ管脚相连接、N极则经二极管D2后与三极管VT2的基极相连接的二极管D1，一端与稳压芯片U的OUT管脚相连接、另一端则与二极管D1的N极相连接的电阻R2，以及N极与稳压芯片U的OUT管脚相连接、P极则与三极管VT2的集电极相连接的二极管D3组成；所述稳压芯片U的OUT管脚和三极管VT2的集电极均与电容C3的正极相连接；所述三极管VT1的基极则形成该稳压电源模块的输入端；所述稳压电源模块的输出端与单片机相连接。

为了达到更好的实施效果，所述的稳压芯片U优选为LM317K集成芯片，而三极管VT1和三极管VT2则均优选为MJ4502型三极管来实现。

本发明较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本发明通过无线传输单元可以不需要数据线即可把油耗检测信号传输给外部的计算机，避免了有线连接的复杂性和局限性。

(2)本发明同时还设置有网络接口，该网络接口可以通过数据线与外部计算机相连接，因此本发明可以同时采用无线和有线两种传输方式，提高了其适用性。

(3)本发明设置有稳压电源模块，其可以确保本发明具有稳定的工作电压，避免电压波动而影响其测试精度。

附图说明

图1为本发明的整体结构框图。

图2为本发明的稳压电源模块的电路结构图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式并不限于此。

实施例

如图1所示，本发明的简易油耗测试仪，由单片机，均与单片机相连接的油耗传感器、稳压电源模块、显示器、键盘、无线传输单元以及网络接口组成。

其中，油耗传感器设置在发动机油箱内，用于采集发动机的油耗信息并传输给单片机，其优先采用深圳市电应普科技有限公司生产的DYP/DS1309型油耗传感器，该型号的油耗传感器具有-40～80℃的温度补偿范围，可以在发动机的各种状态下使用，并具有很高的灵敏度。

单片机作为本发明的控制中心，其用于对油耗信息进行处理以及对其它模块进行控制，其优选采用ARM处理器来实现。显示器用于直观的显示油耗测试结果。键盘则作为人机交换窗口，测试人员可以通过键盘向单片机设置测试参数。该无线传输单元则用于把采集到的油耗参数以无线形式发送到外部计算机，避免有线连接的复杂性和局限性，其可采用蓝牙来实现。该网络接口可以通过数据线与外部计算机相连接，并向计算机传输油耗信息，其可在需要有线连接的工况下使用。

另外，该稳压电源模块用于给其它的模块提供稳定的工作电源，其结构如图2所示，由三极管VT1，三极管VT2，稳压芯片U，电阻R1，电阻R2，电阻R3，电阻R4，电阻R5，电阻R6，二极管D1，二极管D2，二极管D3，极性电容C1，电容C2以及电容C3组成。