[发明专利]车辆无钥匙进入启动控制方法及系统在审

专利信息
申请号: 201510818195.5 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN106740679A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 张慧豫;李兴;屈金龙;王伟 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60R25/24 分类号: B60R25/24
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 钥匙 进入 启动 控制 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆控制领域,尤其涉及一种车辆无钥匙进入启动控制方法及系统。

背景技术

随着电子技术的不断发展,现有的汽车智能化程度越来越高,越来越多的车辆上安装有迎宾灯。

现有技术中,通常通过如下两种方式实现迎宾灯功能:

1)通过操控遥控钥匙解锁键,对车辆进行解锁操作并同时打开迎宾灯。通常情况下,遥控钥匙的遥控解锁距离较远(大于30米),当车主远离车辆时,远距离解锁容易造成车内物品失窃的风险,同时用户需要对钥匙进行操控,操作较为不便。

2)结合无钥匙进入和启动(Passive Entry Passive Start,PEPS)系统,当用户携带PEPS智能钥匙靠近车辆时,PEPS系统对钥匙验证通过后,打开迎宾灯,并当检测到钥匙进一步接近车辆时,车辆自动解锁,当打开车门后,关闭迎宾灯。

方法2)中,无需用户对钥匙进行操控,操作较为方便,但是存在迎宾灯打开距离较近,实用性较差的问题。

发明内容

本发明实施例解决的问题是降低车内物品失窃的风险,并且兼顾迎宾灯实用性。

为解决上述问题,本发明实施例提供一种车辆无钥匙进入启动控制方法,包括:

当检测到智能钥匙与所述车辆的距离小于预设第一距离时,采用短距离无线通信方式与所述智能钥匙进行匹配操作;

当匹配成功时,点亮迎宾灯;

当检测到所述智能钥匙与所述车辆的距离逐渐减小且小于预设第二距离时,解锁车门,所述预设第一距离大于所述预设第二距离。

可选的,当点亮迎宾灯后,唤醒无钥匙进入启动系统,使得所述无钥匙进入启动系统检测所述智能钥匙与所述车辆的距离逐渐减小且是否小于预设第二距离。

可选的,当解锁所述车辆后,还包括:当检测到所述智能钥匙与所述车辆的距离逐渐增大且大于所述预设第二距离时,锁闭所述车辆。

可选的,当检测到所述智能钥匙发送的射频信号对应的接收信号强度指示值小于或等于预设值时,判定所述智能钥匙与车辆的距离大于预设第二距离;当检测到所述智能钥匙发送的射频信号对应的接收信号强度指示值持续减小时,判定所述智能钥匙与所述车辆的距离逐渐增大;当检测到所述智能钥匙发送的射频信号对应的接收信号强度指示值大于预设值时,判定所述智能钥匙与车辆的距离小于预设第二距离;当检测到所述智能钥匙发送的射频信号对应的接收信号强度指示值持续增大时,判定所述智能钥匙与所述车辆的距离逐渐减小。

可选的,所述预设第一距离为10米~30米,所述预设第二距离为1米~2米。

可选的,所述短距离无线通信方式包括低功耗蓝牙通信。

本发明实施例还提供了一种车辆无钥匙进入启动控制系统,包括:车身控制器、短距离无线通信装置和无钥匙进入启动系统,其中:

所述短距离无线通信装置,适于当检测到智能钥匙与所述车辆的距离小于预设第一距离时,采用短距离无线通信方式与所述智能钥匙进行匹配操作,并当匹配成功时,向所述车身控制器发送匹配成功信号;

所述无钥匙进入启动系统,内置于所述车辆中,适于向外发送低频信号以唤醒所述智能钥匙;

车身控制器,适于当接收到所述短距离无线通信装置发送的匹配成功信 号时,点亮迎宾灯;以及当接收到所述智能钥匙发送的射频信号,且根据所述射频信号获知所述智能钥匙与所述车辆的距离逐渐减小且小于预设第二距离时解锁车门,所述第一距离大于所述第二距离。

可选的,所述无钥匙进入启动系统是在所述车身控制器点亮所述迎宾灯后唤醒的。

可选的,所述车身控制器还适于:当检测到所述智能钥匙与所述车辆的距离逐渐增大且大于所述预设第二距离时,锁闭所述车辆。

可选的,所述短距离无线通信装置为蓝牙通信装置。

与现有技术相比,本发明实施例的技术方案具有以下优点:

通过短距离无线通信方式检测智能钥匙并与智能钥匙进行匹配,当匹配成功时点亮迎宾灯,并当检测到智能钥匙进一步接近车辆时,才将车辆解锁,因此可以降低车内物品失窃的风险,并且兼顾迎宾灯实用性。

进一步,在点亮迎宾灯后,才唤醒无钥匙进入启动系统,可以有效地减少无钥匙进入启动系统因长时间的轮询操作而产生的功耗。

附图说明

图1是本发明实施例中的一种车辆无钥匙进入启动控制方法的流程图;

图2是本发明实施例中的一种车辆无钥匙进入启动控制方法的应用场景图;

图3是本发明实施例中的一种车辆无钥匙进入启动控制装置的结构示意图。

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