[发明专利]一种机场调度环境下无线访问节点布局的方法和装置在审
申请号: | 201510818477.5 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN105357685A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 程华;罗谦;任荣;陈捷;丁虎;庞维杰;杨博;方锐;谭春勇;罗浩 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空总局第二研究所 |
主分类号: | H04W16/20 | 分类号: | H04W16/20;H04W24/06 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 殷瑞剑 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 调度 环境 无线 访问 节点 布局 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及通信技术领域,特别涉及一种机场调度环境下无线访问节点布局的方法和装置。
背景技术
民航机场场面生产运行具有区域范围广,地点分散,工作地点随飞行器位置而不断移动等特点,当前的生产运行主要依赖于800M集群系统、有线IP网络、PSTN(PublicSwitchedTelephoneNetwork,公共交换电话网络)等的通信基础设施。为了在机场实现一体化的业务流程、一体化的业务数据,首要是对机场场面资源进行智能化的指挥调度。机场智能化指挥调度依托宽带无线接入网络和无线终端,完成对机场场面服务协同作业的指挥调度,解决生产信息实时、准确、完整地采集、共享和交换;动态进行生产信息的自动发布;对生产人员、车辆位置信息进行自动地跟踪;全面实时监控服务流程各个工序和控制点。在机场调度环境中,无线网络AP(AccessPoint,无线访问节点)的布局能够影响到无线网络的工作效率。
现有技术提供了多种无线网络无线访问节点AP的布局方案。如在申请号为CN201310370571.X,题为“一种无线局域网络无线访问节点AP布设的优化方法”的专利申请中,公开了通过快速背包测试获取室内的无线网络环境信息,包括异网无线访问节点AP的位置、频点,用户数量、位置。通过用户还原模型,得到真实场景下高峰时段的最大用户数,以高峰时段的最大用户数作为容量参考,结合现场无线环境、规划期,利用基于启发式算法的智能无线局域网络规划算法,实现无线局域网络的精确规划。在实现规划的基础上,增加了智能人工干预功能,可实现对无线局域网络内的某些无线访问节点AP属性进行设定,从而实现个性化规划。该专利申请在进行无线局域网络规划时,考虑了用户分布的不均匀性,考虑待规划区域的无线网络环境,为室内的无线局域网络中无线访问节点AP的布局提供了方案。
又如,与上述专利申请的同一申请人又在申请号为CN201310359646.4,题为“一种无线局域网络AP布设的优化方法”的专利申请中,公开了先对本网无线访问节点AP分布进行性能评估,即依据现网无线访问节点AP的功率、位置、频点,结合背包测试仪得到的现网无线网络环境参数,本过程可通过仿真计算给出当前本网无线访问节点AP的覆盖率、无线访问节点AP覆盖仿真图、最大并发用户数、干扰度、各信道干扰仿真图,然后分覆盖、容量、干扰、最适等四个维度对现网WLAN(WirelessLocalAreaNetworks,无线局域网络)布放提出优化解决方案,并为最适角度的优化提供人工干预功能,为本网无线访问节点AP提供布局方案。
再如,在申请号为CN201410788942.0,题为“基于用户位置分布的室内无线访问节点AP部署方法”提供的方案中,包括用户位置分布数据处理和基于FCM(FuzzyC-means,模糊C均值)聚类算法无线访问节点AP位置部署两步,首先将用户的位置分布特性抽象为若干位置点与及对应的用户的概率,而后采用聚类算法求取满足条件的无线访问节点AP部署方案。本方法适用于建筑结构复杂、用户分布不均的室内环境中的无线访问节点AP部署。
现有技术中至少存在以下问题:
对于机场调度环境而言,环境情况复杂、特殊,采用上述现有技术中的常规室内无线访问节点AP布局方案或者无线局域网络AP部署方案等,往往不能适应机场的特殊环境,导致通信情况不稳定,甚至引发调度故障。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种机场调度环境下无线访问节点布局的方法和装置。
第一方面,本发明实施例提供的一种机场调度环境下无线访问节点布局的方法,包括:获取机场布局信息;获取无线网络特性;根据所述机场布局信息和所述无线网络特性获得无线访问节点架设理想区域;对所述无线访问节点架设理想区域进行仿真测试;根据仿真测试结果,选取测试效果好的无线访问节点的位置点。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述获取机场布局信息包括:获取机场CAD布局图;现场确定机场建筑物的形状和大小;现场确定信号的遮挡点或区域;在所述CAD布局图上标记所述信号的遮挡点或区域。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述获取无线网络特性包括:获取信号传输距离、无线访问节点架设高度范围。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述方法还包括:在机场场区外布设无线访问节点,远离飞行器活动区。
在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述方法还包括:在远离雷达的位置布设无线访问节点。
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