[发明专利]舵偏角测试装置有效
申请号: | 201510819061.5 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN105333853B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 姜涛;于德洋;李玲;李晗;王刚;张志新;吴久峰 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏角 测试 装置 | ||
本发明公开了一种舵偏角测试装置,包括数据采集单元、角度传感器和爪型联轴器,所述爪型联轴器分别连接所述角度传感器输出轴和舵机输出轴,所述角度传感器与所述数据采集单元电连接,所述爪型联轴器包括与角度传感器连接的左侧金属抓、弹性体和与舵机轴连接的右侧金属抓,所述左侧金属抓和所述右侧金属抓借助所述弹性体相卡合。本舵偏角测试装置能够实现舵机与角度传感器的快速拆装,而且可以实时显示舵偏角值,并同步传输给上位机。
技术领域
本发明涉及一种舵偏角测试装置,尤其涉及一种用于测试飞行器舵机的舵偏角测试装置。
背景技术
飞行器的舵机系统在出厂前需要进行相关系统参数测试,检测舵机系统是否满足出厂要求。舵机系统输出的线性度、灵敏度、空载转速、负载转速、超调量等均需要利用舵偏角数据进行推算,所以获得准确的舵偏角数据是测试舵机系统性能指标的前提。目前,舵偏角测试设备通常采用将舵机用螺栓紧固在基座上,使用联轴器与舵机输出轴用顶丝连接,联轴器另外一端与角度传感器用顶丝连接。当系统开始测试时,舵机进行偏转输出舵偏角,同时通过轴联器带动角度传感器旋转,角度传感器测量出舵机输出的舵偏角。但是,舵机输出轴与角度传感器的连接机构安装复杂,导致测试工作效率较低,测试人员体力劳动量较重。
发明内容
为了克服现有的舵偏角测试装置连接机构安装复杂的不足,本发明提供一种舵偏角测试装置,该舵偏角测试装置可以实现舵机与角度传感器的快速拆装,而且可以实时显示舵偏角值,并同步传输给上位机。
本发明的舵偏角测试装置,包括数据采集单元、角度传感器和爪型联轴器,所述爪型联轴器分别连接所述角度传感器输出轴和舵机输出轴,所述角度传感器与所述数据采集单元电连接,所述爪型联轴器包括与角度传感器连接的左侧金属抓、弹性体和与舵机轴连接的右侧金属抓,所述左侧金属抓和所述右侧金属抓借助所述弹性体相卡合。
优选所述左侧金属抓为一个端面伸出两个卡爪并具有中心通孔的圆柱体,在其侧壁上开设有螺纹通孔,所述右侧金属抓与所述左侧金属抓结构与形状均相同,所述弹性体为配合所述卡爪的大致十字形状,其能够使所述左侧金属抓与所述右侧金属抓以各自卡爪相对的方式卡合在一起。
优选所述卡爪的形状为内侧壁周向的宽度小于外侧壁周向的宽度,内侧具有一个长方体凸台,凸台至外侧壁的周向宽度渐变,其径向最大厚度小于圆柱体壁厚,所述弹性体具有能够使各所述卡爪的凸台均分别卡进去的四个卡槽。
优选所述左侧金属抓与所述右侧金属抓借助所述弹性体能够卡合为圆柱形状的整体。
优选所述传感器输出轴插入所述左侧金属抓的中心通孔,借助所述螺纹通孔以顶丝紧固,所述舵机输出轴与所述右侧金属抓以相同方式紧固连接。
优选所述数据采集单元构成为,主控电路分别连接偏角显示电路、RS232通信电路和偏角信号采集电路,所述偏角信号采集电路与角度所述传感器点连接,所述RS232通信电路与上位机电连接。
本发明的有益效果是,可以实现舵机与角度传感器的快速拆装,而且可以实时显示舵偏角值,并同步传输给上位机。
附图说明
图1是舵偏角测试装置工作框图。
图2是爪型联轴器的组装图。
图3是角度传感器的示意图。
图4是与角度传感器连接的左侧金属抓的示意图。
图5是右侧的金属抓示意图。
图6是弹性体的示意图。
符号说明
1.左侧金属抓 2.弹性体 3.右侧金属抓
具体实施方式
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