[发明专利]一种基于微型基站的地下室停车巡航系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种管理系统及其方法，尤其涉及一种基于微型基站的地下室停车巡航系统。

背景技术

近年来，我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟。由于车辆拥有量的增加，对车场管理也带来了巨大的压力。虽然部分车场引入智能卡管理技术，但仍然不能很好解决停车场车辆管理问题。主要体现在车主也无法实时了解车位相关信息，并且需要花很多时间寻找停车空位，造成行车方向引导不明确、停车难、停车时间长、车位使用率低等一系列问题。

发明内容

为解决车主进入停车场后停车空位不易寻找的缺陷，本发明特提供一种基于微型基站的地下室停车巡航系统。

本发明的实施方案具体如下：

一种基于微型基站的地下室停车巡航系统，包括控制器、分别与控制器电连接的检测装置以及服务器，检测装置设置在停车位上；还包括固定在停车位尾部上的车墩、设置在车墩上的超声波传感器以及与超声波传感器电连接的报警器；所述超声波传感器与控制器实现信号连接；所述服务器中存储有根据停车场内部建筑情况绘制的微地图信息，还包括与服务器通过网络连接的移动终端。

当车辆进入停车位时，检测装置将停车状态传递给控制器，控制器再将统计后的停车情况传递给服务器，车主通过移动终端即可查询停车情况并根据微地图的指导快速地寻找到停车空位，大大地提高了停车效率。再者，当车辆倒车入库时，若车辆尾部与车墩间的距离小于预定距离，超声波传感器将传递信号给报警器进行报警，提醒车主车辆与车墩间的距离较近，需要车主及时调整以避免车辆与车墩相互碰撞，保证了停车安全。

进一步地，所述检测装置为红外线传感器。红外线传感器灵敏度高，检测装置采用红外线传感器保证了检测结果准确可靠。

进一步地，所述移动终端设置在车辆中。

进一步地，还包括与控制器电连接的显示屏，显示屏用于显示控制器传递的停车位信息。

进一步地，所述控制器为单片机控制器。

进一步地，所述移动终端通过2G、3G、4G或WIFI与服务器相连。

综上所述，本发明的有益技术效果如下：

1、控制器、移动终端、检测装置、服务器的设置能够指导车主快速地寻找到停车空位，大大地提高了停车效率。

2、设置在停车位尾部的超声波传感器能够有效控制车辆与车墩间的距离，保证车辆与车墩不会相互碰撞，保证了停车安全。

3、显示屏的设置便于车主实时查看停车情况。

附图说明

图1为一种基于微型基站的地下室停车巡航系统的结构示意图；

图2为车墩的结构示意图；

其中附图标记所所对应地零部件名称如下：

1-车墩，2-超声波传感器。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细地说明，但本发明的实施方式并不限于此。

实施例1

如图1、图2所示，一种基于微型基站的地下室停车巡航系统，包括控制器、分别与控制器电连接的检测装置以及服务器，检测装置设置在停车位上；还包括固定在停车位尾部上的车墩1、设置在车墩1上的超声波传感器2以及与超声波传感器2电连接的报警器；所述超声波传感器与控制器实现信号连接；所述服务器中存储有根据停车场内部建筑情况绘制的微地图信息，还包括与服务器通过网络连接的移动终端。

所述检测装置为红外线传感器。

所述移动终端设置在车辆中。

还包括与控制器电连接的显示屏，显示屏用于显示控制器传递的停车位信息。

所述控制器为单片机控制器。

所述移动终端通过2G、3G、4G或WIFI与服务器相连。

如上所述，可较好地实现本发明。