[发明专利]具有溢流保护功能的齿轮泵前盖

说明书

技术领域

本发明涉及齿轮泵技术领域，具体是一种具有溢流保护功能的齿轮泵前盖。

背景技术

在齿轮泵的实际使用过程中有部分反馈是有关前盖骨架油封漏油情况，通过对反馈产品的拆检，我们发现，前盖骨架油封的密封唇口有高压冲翻现象。由于齿轮泵的轴承工况为长期高速、高压，所以必须要有充分的润滑才能保证使用寿命。齿轮泵轴承润滑油路通过齿轮泵的进油口跟液压系统的油箱是相通的，由于前盖和齿轮轴的安装结构，被引导过来的液压油通过骨架油封实现轴向密封（见附图1），所以前盖骨架油封所承受的压力也反映了整个液压系统的背压情况。但在实际的使用过程中，由于油箱空气滤清器的堵塞，系统阀路故障等故障的存在，偶尔会出现背压过大的情况，而我们现在使用的骨架油封的最大耐压值基本上在0.3-0.5MPa左右，这就造成前面所讲的前盖骨架油封冲翻漏油现象。这时就需要更换新的油封，但更换油封是一件很繁琐的事情。首先需要先关闭所有油路，拆掉进出油口安装法兰，然后把齿轮泵拆卸下来，通过专用工具拆下毁坏的油封，再通过安装油封的专用工装安装上新的骨架油封，最后重新将泵安装上主机。由于主齿轴端棱边和台阶，如不用专用工装直接套上安装很容易造成骨架油封的密封唇口的划伤，从而再次漏油，所以出现这样的漏油情况时往往都需要返厂更换，很耽误工期。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种具有溢流保护功能的齿轮泵前盖，通过溢流泄压实现对前盖骨架油封的保护。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种具有溢流保护功能的齿轮泵前盖，包括前盖体，前盖体内开有骨架油封安装孔和轴承安装孔，前盖体上还开有一个连通齿轮泵进油口至骨架油封安装孔内侧的导油孔；所述前盖体上开有一个连通至骨架油封安装孔内侧的工艺孔，所述工艺孔上安装有在预定内压下开启的单向阀。

其进一步是：所述单向阀上连接有油管接头，油管接头另一端连接有导油管。

所述工艺孔端口开有内螺纹，在工艺孔由内向外一侧安装有密封钢球、弹簧和螺栓；在所述螺栓轴心开有通孔，螺栓通孔外端连接所述油管接头。

所述螺栓和前盖体之间安装有组合密封圈。

所述骨架油封安装孔内由外向内依次安装有骨架油封A和骨架油封B；所述轴承安装孔内安装有两个滚针轴承；两个所述滚针轴承分别安装在主动齿轮和从齿的轮轴上。

所述骨架油封A外侧骨架油封安装孔内安装有孔用挡圈。

所述滚针轴承靠近主动齿轮或从齿的一端依次设有固定侧板和浮动侧板，在浮动侧板靠近固定侧板的一侧开有W型的沉槽，在所述W型的沉槽内安装有W密封圈。

所述W密封圈和浮动侧板之间安装有压板，所述压板靠近W密封圈的一面开有沉槽，W密封圈靠近W密封圈的一面有配合插入压板沉槽内的凸台。

所述前盖体和泵体之间通过定位销连接；在前盖体和泵体之间安装有矩形密封圈。

所述矩形密封圈安装在开在泵体上的沉槽内。

本发明的有益效果是：在前盖体上安装有单项阀，利用单向阀的开启压力实现系统背压过大时的溢流功能，从而实现对骨架油封的保护，避免了更换骨架油封所带来的繁琐的工作；同时密封钢球和弹簧的单向密封特性也不影响齿轮油泵的自吸性能；密封钢球、弹簧、导油管、油管接头较为通用，结构简单，实现起来比较方便。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是图1的A向图。

图中：1、前盖体；2、孔用挡圈；3、主动齿轮；4、骨架油封A；5、骨架油封B；6、密封钢球；7、弹簧；8、油管接头；9、导油管；10、组合密封圈；11、工艺孔；12、滚针轴承；13、浮动侧板；14、W密封圈；15、压板；16、固定侧板；17、导油孔；18、从齿；19、矩形密封圈；20、定位销；21、泵体。

具体实施方式

以下是本发明的一个具体实施例，现结合附图对本发明作进一步说明。