[发明专利]清洁柴油添加剂、清洁柴油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及燃油领域，特别涉及一种清洁柴油添加剂、清洁柴油及其制备方法。

背景技术

近几年，全国乃至亚洲发生了严重的雾霾天气，人类赖以生存的大气环境受到严重污染。人类身体产生各种雾霾病（呼吸道疾病、肺病、心梗和脑梗等疾病），时刻危害着人类的身体健康和正常的生产、生活活动。

雾霾天气发生后，全国各地纷纷分析本地的污染来源，主要由于汽车、船舶等运输过程中尾气排放造成的。其中，汽车尾气污染约占雾霾成因的24-33%（与当地的产业结构有关），柴油发动机的尾气污染约占汽车尾气污染的85-98%，是汽车尾气污染的主要问题。而且，具有关数据显示，一艘集装箱船一天排放的PM2.5污染物相当于50万辆国货车一天的排放量，严重污染大气环境。

针对柴油，市面上出现了很多类型的燃油添加剂，虽在某一方面能一定程度的改变柴油在内燃机中的燃烧性能，但综合表现一般。例如：申请号为201510032822.2的一种高清洁柴油添加剂及制备方法，虽然利用高清洁柴油添加剂制备的柴油能够提高柴油发动机燃烧效率，减少燃烧尾气碳烟及有害气体的排放，但热效率仅能提高1.5％～ 3.5％，烟度降幅在20％左右，NO_x 排放降低仅10％左右，而且针对汽车尾气中其他有害气体，例如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、固体颗粒物（PM）、二氧化碳（CO₂）、二氧化硫（SO₂）等污染物的排放量没有明显减少，仍然不能够从源头上解决大气污染问题。

因此，有必要开发一种新的清洁柴油添加剂及清洁柴油，从源头上有效解决因压燃式发动机尾气排放产生的雾霾。

发明内容

本发明提供一种清洁柴油添加剂，可以使车用柴油（普通柴油、船用燃料油）转变成为相对应的清洁柴油。

本发明提供一种清洁柴油添加剂的制备方法，生产工艺简单，成本低廉。

本发明提供一种清洁柴油，能够提升油品质量，消除车用柴油（普通柴油、船用燃料油）在压燃式发动机内燃烧后排放黑烟的缺点，大幅度降低尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO_X）、固体颗粒物（PM）、二氧化碳（CO₂）、二氧化硫（SO₂）等污染物的排放量。

本发明提供一种清洁柴油的制备方法，生产工艺简单，成本低廉，降低了原料柴油中硫含量、碳含量、氮含量及多环芳烃含量。

为实现上述目的，本发明提供一种清洁柴油添加剂，由下述重量配比的原料制成：清洁剂：10.0-110.0份；催化剂：2.0-22.0份；稳定剂：2.0-22.0份；抗氧化剂：0.1 - 2.1份；抗腐蚀剂：0.1 - 4.1份；十六烷值改进剂：0.1 - 8.1份。

其中，所述清洁剂是具有降碳作用的有机或无机类物质，可以是C₁-C₉的低、中碳醇等中的一种或几种混合物；

所述催化剂是具有将清洁剂中羟基(－OH)中的氢（H）分离活化出来的类物质或具有这一类性质物质的混合物；可选氨水、氢氧化钠、氢氧化钡、酶、醋酸、草酸等的混合物；

所述稳定剂是指使清洁剂与柴油处于长期稳定性能的类物质，以增加清洁柴油的保质期，可选丁二酰亚胺或乙酰胺一种或二者混合物；

所述抗氧化剂是确保清洁柴油的抗氧化性与原料柴油相同，具有抗氧化性能的类物质，可以选择2,6-二叔丁基对甲基苯酚或N,N'-二仲丁基对苯二胺一种或二者混合物；

所述抗腐蚀剂是确保清洁柴油的抗腐蚀性与原料柴油相同，具有抗锈蚀腐蚀性能的类物质，可以选择烷基酚聚氧乙烯醚中的辛基酚聚氧乙烯醚或壬基酚聚氧乙烯醚中的一种或二种混合物；

所述十六烷值改进剂是确保清洁柴油的动力性能与原料柴油相同，具有使十六烷值提高的类物质，可以选择硝酸戊酯、硝酸辛酯或硝酸环己酯中一种或几种混合物。

作为本发明的优选，所述清洁柴油添加剂中各原料重量配比为，清洁剂：35.0-60.0份；催化剂：7-12份；稳定剂：7.0-12.0份；抗氧化剂：0.6 - 1.1份；抗腐蚀剂：1.1 - 2.1份；十六烷值改进剂：2.1 - 4.1份。