[发明专利]起重机恒功率变功率点控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201510821418.3 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN105347193B 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 施春梅;李艳龙;雷保军;杨杰 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B66C13/20 分类号: B66C13/20;F15B11/17
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 郝瑞刚
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 起重机 功率 控制系统 方法
【权利要求书】:

1.一种起重机恒功率变功率点控制系统,其特征在于,包括:变量液压泵、第一油泵、恒功率变量装置、电比例减压阀和控制器,其中,

所述变量液压泵的变量机构为所述恒功率变量装置,所述变量液压泵的一泵口连通主油路,变量液压泵的另一泵口连通油箱;

所述第一油泵的一泵口连通油箱,第一油泵的另一泵口连通所述电比例减压阀的进油口,电比例减压阀的泄油口连通油箱,电比例减压阀的工作口连通所述恒功率变量装置的受力腔口;

所述控制器与所述电比例减压阀电连接;

所述控制器,用于获取采集到的环境变化参数和/或设备工作参数,并根据所述参数向电比例减压阀发出对应的控制信号;

所述电比例减压阀,用于依据控制信号使所述进油口与所述工作口相通形成油路或使所述泄油口与所述工作口相通形成油路;

所述第一油泵,用于沿所述油路供油对所述受力腔口施压;

所述恒功率变量装置,用于获取所述第一油泵对所述受力腔口的施压值并依据施压值调节变量液压泵恒功率点的升降。

2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,还包括第一阀门,所述第一阀门的第一阀口连通所述电比例减压阀的进油口,第一阀门的第二阀口连通油箱。

3.根据权利要求2所述的控制系统,其特征在于,所述第一阀门为溢流阀或安全阀。

4.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述第一油泵为先导泵。

5.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述环境变化参数为大气压力值。

6.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述设备工作参数为发动机的掉速率和/或起重机负载力。

7.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述控制信号为电流信号或电压信号。

8.一种基于权利要求1~7中任一项所述控制系统的起重机恒功率变功率点控制方法,其特征在于,所述方法的步骤包括:

所述控制器获取采集到的环境变化参数和/或设备工作参数,并根据所述参数向电比例减压阀发出对应的控制信号;

所述电比例减压阀依据控制信号使所述进油口与所述工作口相通形成油路并产生与控制信号对应的施压值或使所述泄油口与所述工作口相通形成油路;

所述第一油泵沿所述油路供油对所述受力腔口施压;

所述恒功率变量装置获取所述第一油泵对所述受力腔口的施压值并依据施压值调节变量液压泵恒功率点的升降。

9.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于,当采集到的所述参数在预设参数阈值范围内,控制器不向电比例减压阀发出控制信号,电比例减压阀的泄油口和工作口相通,恒功率变量装置的受力腔口的压力为零,变量液压泵的恒功率点为预设常态值。

10.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于,当采集到的所述参数未在预设参数阈值范围内,控制器向电比例减压阀发出控制信号,电比例减压阀的进油口和工作口相通形成油路,第一油泵沿油路供油作用于恒功率变量装置的受力腔口,恒功率变量装置依据施压值调节变量液压泵的恒功率点低于预设常态值。

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