[发明专利]一种城市路边停车引导收费系统及方法在审
申请号: | 201510822150.5 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105303628A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 李长平 | 申请(专利权)人: | 厦门中卡科技开发有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 361000 福建省厦门市湖里区火炬高*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 路边 停车 引导 收费 系统 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及城市停车引导、停车收费领域,特别涉及一种城市路边停车引导收费系统和方法。
背景技术:
随着汽车进入家庭的步伐的不断加快,城市交通变得越来越拥挤。由停车困难导致的出行困难、交通拥堵、道路占用、尾气排放增加、噪声超标等一系列问题变得日益突出。城市停车引导系统综合运用了计算机技术、嵌入式通信技术、互联网技术,借助科学的规划算法,将停车场停车位信息的采集、处理和发布功能集成一体,通过多种途径为驾驶员出行提供停车场分布与停车泊位使用的动态信息,从而有效地缓解城区停车难的矛盾,带来良好的社会效益和经济效益。
城市路边停车位是城市停车的重要资源,其处在室外开放性空间,没有固定的出入口,收费员要跟着车辆走,收费工作效率低,车位信息上传难度大。
发明内容:
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种解决城市路边车位停车引导收费系统及方法。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种城市路边停车引导收费系统,包括:停车集中管理平台、APP客户端、收费模块、数据集中器和室外车位探测器;其中,停车集中管理平台分别与APP客户端、数据集中器和收费模块连接接收处理数据集中器发来的数据以及处理APP客户端收发信息,车位探测器安装在车位上采集车位信息并连接发送给数据集中器。
进一步,与停车集中管理平台连接车位引导屏。
进一步,停车集中管理平台,是整个系统的存储、控制中心,平台采用的Hadoop构架的分布式结构,至少配置1台服务器用于数据存储和运算处理。
进一步,APP客户端,支持IOS和Android系统,收费员、用户在以两种操作系统和手机上安装客户端,收费员通过APP客户端对所负责有车位进行收费、维护等管理,用户通过APP客户端完成车位引导、停车缴费。
进一步,室外车位探测器,采用磁阻传感器获知车位上有车辆停入、驶出,通过Zigbee无线通讯获知的车位信息发送到数据集中器。在每个车位下方布置室外车位探测器。
进一步,数据集中器,是实现车位探测功能的数据中转站,向下通过Zigbee无线和室外车位探测器通讯,向上通过3G或4G、LAN和停车集中管理平台进行通讯;数据集中器覆盖固定距离的有效空间,实时监控并接收来室外车位探测发来的数据。
使用上述的一种城市路边停车引导收费系统的方法:
1、车位引导,用户使用APP客户端或道边车位引导屏,选择最佳路径,找寻目标车位停车;
2、进入车位,车辆驶入目标车位,车位下方的室外车辆检测器启动,偿试识别车辆信息,识别到车辆信息后向数据中集中器发送数据;
3、上传车位信息,数据集中器收到室外车辆检测器数据,将数据上传到停车集中管理平台;
4、生成停车数据,集中管理平台对车位停入车辆的信息进行存储,等待确认该车位的车主信息;
5、是否注册用户,注册用户可以APP客户端自行选择确定已停车的位置,无须收费人工确认;
6、收费员拍照,APP客户端提醒车位有车辆停入,但非注册用户,收费员到车辆前方或后方对车牌进行拍照,停车集中管理平台根据图片解析车辆车牌确认车辆身份,预收非注册用户停车费;
7、申请注册,经收费员拍照确认非注册用户,用户可当扫描二维码下载客户端进行注册;
8、开始停车,按车辆进入停车位开始计时,非注册用户停车在收费员APP客户端单独列出,方便收费员查看;
9、停车结束:注册用户在APP客户端结束停车(或直接驾车离开),非注册用户通过收费员确认结束停车;
10、不停车离场,注册用户启动车辆可直接离场,自动生成停车结束记录;
11、用户缴费,驾车离开后,自动生成收费账单;
12、收费员收费,非注册用户,通知收费员将离场,退回预交押金或补交超时停车费,驾车离场。
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