[发明专利]基于电量监控的飞行控制方法及飞行控制装置在审
申请号: | 201510822345.X | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105334865A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 余江 | 申请(专利权)人: | 余江 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200031 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电量 监控 飞行 控制 方法 装置 | ||
1.一种基于电量监控的飞行控制方法,用于无人飞行器的飞行控制,其特征在于,所述飞行控制方法包括:
按第一设定间隔时间,获取所述无人飞行器的电池的当前剩余电量、当前位置以及当前高度;
根据所述无人飞行器的所述当前位置以及目的地位置,计算飞行最低电量;
根据所述无人飞行器的所述当前高度,计算降落最低电量;
根据所述飞行最低电量以及所述降落最低电量,计算所述无人飞行器的第一飞行阈值电量;以及
将所述第一飞行阈值电量与所述当前剩余电量进行对比,当所述当前剩余电量小于等于所述第一飞行阈值电量时,提示用户进行返航操作或降落操作。
2.根据权利要求1所述的基于电量监控的飞行控制方法,其特征在于,所述根据所述无人飞行器的所述当前位置以及目的地位置,计算飞行最低电量的步骤具体为:
计算所述无人飞行器的所述当前位置以及目的地位置的直线距离;以及
根据所述直线距离以及所述无人飞行器的平飞单位耗电量,计算所述飞行最低电量。
3.根据权利要求2所述的基于电量监控的飞行控制方法,其特征在于,所述飞行控制方法还包括步骤:
按第二设定间隔时间,计算所述无人飞行器的平飞单位耗电量。
4.根据权利要求2所述的基于电量监控的飞行控制方法,其特征在于,所述计算所述无人飞行器的平飞单位耗电量的步骤具体为:
计算所述无人飞行器在最近设定时间内的平飞单位耗电量。
5.根据权利要求1所述的基于电量监控的飞行控制方法,其特征在于,所述根据所述飞行最低电量以及所述降落最低电量,计算所述无人飞行器的第一飞行阈值电量的步骤具体为:
根据所述飞行最低电量、所述降落最低电量以及预设浮动电量,计算所述无人飞行器的第一飞行阈值电量。
6.根据权利要求1所述的基于电量监控的飞行控制方法,其特征在于,所述按第一设定间隔时间,获取所述无人飞行器的电池的当前剩余电量、当前位置以及当前高度的步骤之后还包括:
判断所述无人飞行器是否处于信号丢失状态;
如所述无人飞行器处于所述信号丢失状态,则根据所述无人飞行器的所述当前高度,计算降落最低电量;
根据所述降落最低电量,计算所述无人飞行器的第二飞行阈值电量;以及
将所述第二飞行阈值电量与所述当前剩余电量进行对比,当所述当前剩余电量大于所述第二飞行阈值电量时,进行悬停操作;当所述当前剩余电量小于等于所述第二飞行阈值电量时,进行降落操作。
7.根据权利要求6所述的基于电量监控的飞行控制方法,其特征在于,所述根据所述降落最低电量,计算所述无人飞行器的第二飞行阈值电量的步骤具体为:
根据所述降落最低电量以及预设浮动电量,计算所述无人飞行器的第二飞行阈值电量。
8.一种基于电量监控的飞行控制装置,用于无人飞行器的飞行控制,其特征在于,所述飞行控制装置包括:
电池参数获取模块,用于按第一设定间隔时间,获取所述无人飞行器的电池的当前剩余电量、当前位置以及当前高度;
飞行最低电量计算模块,用于根据所述无人飞行器的所述当前位置以及目的地位置,计算飞行最低电量;
降落最低电量计算模块,用于根据所述无人飞行器的所述当前高度,计算降落最低电量;
第一飞行阈值电量计算模块,用于根据所述飞行最低电量以及所述降落最低电量,计算所述无人飞行器的第一飞行阈值电量;以及
提示模块,用于将所述第一飞行阈值电量与所述当前剩余电量进行对比,当所述当前剩余电量小于等于所述第一飞行阈值电量时,提示用户进行返航操作或降落操作。
9.根据权利要求8所述的基于电量监控的飞行控制装置,其特征在于,第一飞行阈值电量计算模块具体用于根据所述飞行最低电量、所述降落最低电量以及预设浮动电量,计算所述无人飞行器的第一飞行阈值电量。
10.根据权利要求7所述的基于电量监控的飞行控制装置,其特征在于,所述飞行控制装置还包括:
状态判断模块,用于判断所述无人飞行器是否处于信号丢失状态;
第二飞行阈值电量计算模块,用于根据所述降落最低电量,计算所述无人飞行器的第二飞行阈值电量;以及
操作模块,用于将所述第二飞行阈值电量与所述当前剩余电量进行对比,当所述当前剩余电量大于所述第二飞行阈值电量时,进行悬停操作;当所述当前剩余电量小于等于所述第二飞行阈值电量时,进行降落操作。
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