[发明专利]一种轮胎抽丝机

说明书

技术领域

本发明一种轮胎抽丝机属于机械设备领域，具体地说是一种将趾口钢丝从轮胎趾口保护层抽出的机械设备。

背景技术

轮胎作为汽车的必要部件之一，在保养妥当的条件下，一般的家用轿车的轮胎在使用满两年或行驶里数达到60000KM时都最好予以更换或作深层次的检修，否则，将容易使得轿车在行驶过程中出现各种各样的问题，不仅有可能对其它道路使用者造成不便，甚至有可能对驾驶者造成生命上的威胁。

如附图1所示，轮胎的结构大致可分为胎面（胎面花纹、胎面花纹沟、胎面底胶）、胎冠（胎冠保护层、胎冠带束层）、胎体帘布层（图中未显示）、趾口保护层。

对于更换出来的废旧轮胎，一般都会将其当作废弃物进行回收，现行的回收站大多会将废旧轮胎送入到特定的设备进行处理，其处理过程可分为破碎切片、热裂解处理、炭黑粉碎包装等步骤，其中，轮胎的破碎切片一般采用单轴撕碎机或双轴撕碎机进行，这种设备附带有锋利的刀片对轮胎进行破碎，破碎后物料仍将其中的金属进行筛选，才能进行下一步的热裂解处理。破碎物料中的金属主要来源于轮胎趾口保护层的趾口钢丝。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术的不足，从而提供一种轮胎抽丝机，该设备可将趾口钢丝从轮胎趾口保护层抽出，使得废旧轮胎被破碎后即可进行下一步处理工艺。

本发明的目的是通过如下措施得以实现的，一种轮胎抽丝机由主机架、拉线装置、提升装置、操作箱、主电箱、电机、油路板、风冷机、防护网组成。提升装置安装于主机架的最前端，拉线装置安装于主机架之内，操作箱设置于主机架前方之上，用于控制机器的运作，主电箱、电机、油路板、风冷机设置于主机架后方的上部，主电箱为机器提供工作电源，电机为机器提供驱动所需的能量，油路板用于安装各油路阀件，沟通内部油路的板块，风冷机用于冷却液压油，防护网分别安装于主机架的前两侧和后两侧，后侧防护网用于防止工作人员在机器运行过程中接触工作区而造成的意外。

所述的提升装置由提升油缸、提升框架、提升踏板组合而成，提升油缸设置于提升框架的顶部，提升框架上设置有导轨装置，提升踏板通过导轨装置连接于提升框架之上，且提升踏板通过提升油缸的控制，在提升框架上作升降运作，提升框架的中部设置有一开口。

所述的拉线装置由拉线钩与主油缸组合而成，拉线钩连接于主油缸的前端，通过主油缸的控制，拉线钩可在主机架内进行前移与后退，前移时，通过提升框架的开口，钩住轮胎的趾口钢丝，后退时，把钩住的趾口钢丝从轮胎的趾口保护层中拉出。被拉出的钢丝在前侧防护网一侧掉出，方便回收。被拉出的钢丝因有弹性回复力容易弹出，因有防护网的阻挡会弹到一侧，也因有防护网的作用，不会弹出机身而对周边环境造成安全隐患。

附图说明

附图1是轮胎剖面示意图。

附图2是本发明的正面示意图。

附图3是本发明的侧面示意图。

附图4是本发明的顶部示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1中：胎面1、胎冠2、趾口保护层3、趾口钢丝4。

图2-图4中：主机架1、提升油缸2、提升框架3、提升踏板4、拉线钩5、主油缸6、操作箱7、主电箱8、电机9、油路板10、风冷机11、开口12。

如附图2、附图4所示，本发明一种轮胎抽丝机由主机架1、拉线装置、提升装置、操作箱7、主电箱8、电机9、油路板10、风冷机11组成。提升装置安装于主机架1的最前端，拉线装置安装于主机架1之内，操作箱7设置于主机架1前方之上，用于控制机器的运作，主电箱8、电机9、油路板10、风冷机11设置于主机架1后方的上部，主电箱8为机器提供工作电源，电机9为机器提供驱动所需的能量，油路板10用于安装各油路阀件，沟通内部油路的板块，风冷机11用于冷却液压油。

如附图3所示，所述的提升装置由提升油缸2、提升框架3、提升踏板4组合而成，提升油缸2设置于提升框架3的顶部，提升框架3上设置有导轨装置，提升踏板4通过导轨装置连接于提升框架3之上，且提升踏板4通过提升油缸2的控制，在提升框架3上作升降运作，提升框架3的中部设置有一开口12。

如附图2所示，所述的拉线装置由拉线钩5与主油缸6组合而成，拉线钩5连接于主油缸6的前端，通过主油缸6的控制，拉线钩5可在主机架1内进行前移与后退，前移时，通过提升框架3的开口12，钩住轮胎的趾口钢丝4，后退时，把钩住的趾口钢丝4从轮胎的趾口保护层3中拉出并拉伸至主机架1之内。