[发明专利]一种薄壁蜂窝类零件蜂窝尺寸控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及机械加工、电加工等技术领域，特别提供了一种薄壁蜂窝 类零件蜂窝尺寸控制方法。

背景技术

蜂窝类零件是航空发动机的重要组成部分，蜂窝材料为GH536，大部 分蜂窝结构通过真空钎焊，焊接在高温合金壳体上。该类零件为发动机封 严类零件，零件尺寸及技术条件要求较高，并且大部分零件为薄壁易变形 结构，最小壁厚仅为0.8mm，蜂窝结构通过电解磨这种特殊工艺进行加工。 由于零件刚性差，在蜂窝测量的过程中，测具测量点位置尺寸变化量较大， 影响蜂窝尺寸的测量。

新一代航空发动机制造技术领域亟需一种能高质高效的控制薄壁蜂窝 类零件蜂窝尺寸方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种薄壁蜂窝类零件蜂窝尺寸控制方法，尤其 是加工及测量方法，提高该类零件的加工效率及加工精度，满足了新一代 航空发动机、燃气轮机蜂窝结构的加工需要。

本发明的技术方案是：一种薄壁蜂窝类零件蜂窝尺寸控制方法，所述 薄壁蜂窝类零件具有三层蜂窝结构，通过电解磨削的方式加工内孔，通过 采用专用夹具和专用测具对零件进行装夹及测量；

所述专用夹具包括夹具底座1、压板2、立柱3、螺栓4、定位环5；所 述底座1设有用于放置薄壁蜂窝类零件的中空结构，所述底座1的中空结 构内设有用于定位薄壁蜂窝类零件下部的定位环5，所述底座1的内侧壁上 设有用于定位薄壁蜂窝类零件最上层蜂窝所对应的外圆的径向副定位面6、 用于定位薄壁蜂窝类零件中部的径向主定位面7及用于定位薄壁蜂窝类零 件上部的轴向定位面10，所述压板2压紧薄壁蜂窝类零件的上表面，并通 过立柱3和螺栓4固定在底座1上，所述定位环5上设有四个螺钉16，所 述四个螺钉16沿周向均匀设置，所述螺钉16与定位环5螺纹连接，所述 螺钉16底部与夹具底座1表面接触；

所述专用测具包括测具底座8和三个与薄壁蜂窝类零件接触的测具侧 头9，其中一个测具侧头9设于测具底座8的一端，另两个测具侧头9设于 测具底座8的另一端并相对于测具底座8对称设置，所述三个测具侧头9 位于同一圆周上。

本发明具有以下有益的效果：

本发明可以减小薄壁蜂窝类零件蜂窝尺寸误差，同时还大大提高了零 件的加工效率及加工质量，提高零件加工精度，在新一代航空发动机、燃 气轮机领域具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为薄壁蜂窝类零件的结构示意图；

图2为原有通用夹具的结构示意图；

图3为本发明专用夹具的结构示意图；

图4为本发明专用夹具的俯视图；

图5为本发明专用测具的结构示意图；

图6为本发明专用测具的俯视图；

图中：1、夹具底座；2、压板；3、立柱；4、螺栓；5、定位环；6、 径向副定位面；7、径向主定位面；8、测具底座；9、测具侧头；10、轴向 定位面；11、内孔Ⅰ；12、内孔Ⅱ；13、内孔Ⅲ；14、原径向定位面；15、 原轴向定位面；16、螺钉；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细描述。

薄壁蜂窝类零件结构如图1所示，内孔Ⅰ11、内孔Ⅱ12、内孔Ⅲ13处 为三层蜂窝结构，其最小壁厚仅为0.8mm，零件在加工过程中容易变形， 尺寸精度及技术条件无法保证，因此，零件内孔蜂窝结构采用加工应力较 小的电解磨削加工来完成。以往零件的通用夹具如图2所示，零件定位面 仅有中间部位，又由于夹具与零件定位面的间隙较大，零件在使用两点测 量的通用测具测量过程中，测量点处存在弹性变形，导致测量结果不准确。

本发明中专用夹具如图3、4所示，增加了一处径向定位基准，增加零 件加工过程中的刚性，保证零件在测量过程中无弹性变形，保证零件的测 量精度。具体包括夹具底座1、压板2、立柱3、螺栓4、定位环5；底座1 设有用于放置薄壁蜂窝类零件的中空结构，底座1的中空结构内设有用于 定位薄壁蜂窝类零件下部的定位环5，底座1的内侧壁上设有用于定位薄壁 蜂窝类零件最上层蜂窝所对应的外圆的径向副定位面6、用于定位薄壁蜂窝 类零件中部的径向主定位面7及用于定位薄壁蜂窝类零件上部的轴向定位 面10，压板2压紧薄壁蜂窝类零件的上表面，并通过立柱3和螺栓4固定 在底座1上。