[发明专利]一种对车前图像检测车道直线的方法在审

专利信息
申请号: 201510825079.6 申请日: 2015-11-24
公开(公告)号: CN105354559A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 刘晨曦;叶德焰;陈从华;杨磊;谢超 申请(专利权)人: 厦门雅迅网络股份有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 朱凌
地址: 361009 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车前 图像 检测 车道 直线 方法
【权利要求书】:

1.一种对车前图像检测车道直线的方法,其特征在于包括如下步骤:

步骤1、接收车辆前方图像数据,提取感兴趣区域图像数据,根据Radon变换与傅里叶Fourier变换的关系建立分数阶Fourier算子:

Fα,β(u,v)=Σx=-M/2M/2-1Σy=-N/2N/2-1f(x,y)exp[-2πi(αxuM+βyvN)]]]>

f(x,y)为输入图像,F(u,v)为分数阶Fourier域输出,α,β为不同坐标轴方向的尺度,(x,y)和(u,v)分别为空间域和频域坐标,M和N为图像尺寸,i表示虚数;

步骤2、对分数阶Fourier算子进行高斯滤波,增强Radon变换域的局部最大值:F~α,β(u,v)=Gσ(u,v)*Fα,β(u,v)]]>

其中,Gσ(u,v)为标准差为σ的标准二维高斯函数;

步骤3、对滤波后的每一行数据进行1维反Fourier变换得到Radon域正弦图像:Rθ(ρ)=ΣuF~α,β(u,v)exp(2πixu/M)]]>

其中,ρ和θ为Radon域的坐标,分别代表极半径和角度;

步骤4、检测Radon域正弦图像中的局部最大值,并通过设定一个阈值筛选出若干局部最大值点,这些局部最大值点对应于原图像车道直线的特征点;

步骤5、根据步骤4检测出的特征点及其Radon域的坐标,通过极坐标转换求得直线,并在原图像上沿着该直线判断该直线的两个端点,连接两个端点即求得原图像车道直线。

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