[发明专利]车地通信无线路测系统和方法

说明书

本发明公开一种车地通信无线路测系统和方法，该系统包括位于列车上的列车无线接入点、位于列车外的多个地面无线接入点、无线接入点管理器和交换机，所述多个地面无线接入点以及无线接入点管理器分别连接至所述交换机，所述列车无线接入点用于无线接收所述地面无线接入点的信号，无线接入点管理器可记录其接收到的信号强度，还包括：第一处理器、第二处理器以及控制单元，所述第一处理器位于所述列车上，所述第二处理器位于所述列车下，所述控制单元用于将所述第一处理器设置为第一服务器或将所述第二处理器设置为第二服务器，并控制所述无线接入点管理器将所述信号强度发送至所述第一服务器或第二服务器。

技术领域

本发明涉及列车自动控制技术领域，具体而言，涉及一种车地通信无线路测系统和车地通信无线路测方法。

背景技术

车地无线通信系统是CBTC(列车自动控制系统)的核心。车地通信包括有线网和无线网，对于无线网现有技术中采用的是基于WLAN(无线局域网)的无线通信，而无线路测则是用来实现检测无线覆盖情况的方式。

目前无线路测采用的方法是通过无线网卡接收AP(无线接入点)信号，并得到每个AP的场强。由于WLAN采用的是2.4GHz频段，而2.4GHz是公用频段，日常很多设备均会对车地无线通信产生干扰，所以WLAN采用的频段有变化；与此同时，WLAN的架构也发生了变化，采用了窄带通信方式，在这种背景下，无线网卡接收的方法不再适用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，如何在WLAN构架和频段改变的情况下，实现无线信号路测。

为此目的，本发明提出一种车地通信无线路测系统，包括位于列车上的列车无线接入点、位于列车外的多个地面无线接入点、无线接入点管理器和交换机，所述多个地面无线接入点以及无线接入点管理器分别连接至所述交换机，所述列车无线接入点用于无线接收所述地面无线接入点的信号，无线接入点管理器可记录其接收到的信号强度，还包括：

第一处理器、第二处理器以及控制单元，所述第一处理器位于所述列车上，所述第二处理器位于所述列车下，

所述控制单元用于将所述第一处理器设置为第一服务器或将所述第二处理器设置为第二服务器，并控制所述无线接入点管理器将所述信号强度发送至所述第一服务器或第二服务器。

优选地，所述控制单元在接收到所述列车上的终端的第一请求时，将所述第一处理器设置为第一服务器，

所述第一服务器还用于将所述多个地面无线接入点与所述列车无线接入点的信号强度发送至所述列车上的终端，

所述控制单元在接收到所述列车外的终端的第二请求时，将所述第二处理器设置为第二服务器，

所述第二服务器还用于将所述多个地面无线接入点与所述列车无线接入点的信号强度发送至所述列车外的终端。

优选地，所述无线接入点管理器还用于根据所述信号强度计算所述地面无线接入点的信噪比，将所述信噪比发送至所述第一服务器或第二服务器，

所述第一服务器用于将所述信噪比发送至所述列车上的终端，或

所述第二服务器用于将所述信噪比发送至所述列车外的终端。

优选地，所述控制单元在接收到所述第一请求或第二请求时，控制所述无线接入点管理器开启发送无线接入点信息的功能。

优选地，所述控制单元控制所述无线接入点管理器向所述第一服务器或所述第二服务器发送所述信号强度的时间间隔大于传输列车信息数据时的间隔。

本发明还提出了一种列车自动控制系统，包括上述车地通信无线路测系统。

本发明还提出了一种基于上述系统的车地通信无线路测方法，包括：