[发明专利]一种汽车密封盖的加工工序

权利要求书

1.一种汽车密封盖的加工工序，其特征在于包括如下步骤：

A、冲压成型：利用圆形状的金属片，在冲床上冲压出毛坯，该毛坯包括有中间有内通孔的环形壁(1)和沿环形壁(1)向四周延伸的帽沿(2)，在帽沿(2)的周边均匀地冲压出多个法兰孔(3)；

B、一次车床加工：利用夹具将毛坯夹紧，在帽沿(2)的基准面A上进行切削加工，加工切削量为0.2mm，之后加工环形壁(1)的内孔，在环形壁内孔加工切削量为0.1mm，切削的深度为7.23mm；

C、二次车床加工：在帽沿(2)的基准面A上进行二次切削加工，加工切削量为0.05mm，之后加工环形壁(1)的内孔，在环形壁内孔加工切削量为0.05mm，切削的深度为7.25mm；

D、三次车床加工：在帽沿(2)的基准面A的相对面上进行切削加工，加工切削量为0.25mm，之后加工环形壁(1)的外孔，在环形壁外孔加工切削量为0.25mm；

E、质量检查：检查基准面A的平面度、垂直度、圆柱度，如果全合标准，则合格。

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封盖的加工工序，其特征在于所述法兰孔(3)的个数为5个，其内径为6mm，孔径精度要求为+0至+0.2mm。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车密封盖的加工工序，其特征在于所述法兰孔处于基准面A的倒角，在冲压成型阶段，倒角的高H为0.6mm，宽I为1.1mm；在一次车床加工阶段，倒角的高H为0.45mm，宽I为0.8mm；在二、三次车床加工阶段，倒角的高H为0.4mm，宽I为0.7mm。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车密封盖的加工工序，其特征在于所述加工完成的密封盖的平面度要求为垂直度为圆柱度为

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车密封盖的加工工序，其特征在于所述夹具包括有安装座(4)，在安装座(4)上设有围成一圈的膨胀块(5)，在围起一圈的膨胀块(5)外表面为夹紧毛坯的夹持部，膨胀块(5)末端围起来的中心部形成有一锥形孔(6)，在锥形孔(6)中设有一倒锥拉杆(7)，倒锥拉杆(7)往上拉时顶压各个膨胀块(5)往外膨胀，从而固定毛坯。