[发明专利]通过车位计数器判断过车方向的方法有效
申请号: | 201510826763.6 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN105835909B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 姚旺;张剑;俞大海;单玉堂 | 申请(专利权)人: | 天津光电高斯通信工程技术股份有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300210*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 车位 计数器 判断 方向 方法 | ||
1.一种通过车位计数器判断过车方向的方法,其中的车位计数器包括沿铁轨行车方向依次分布第一磁钢、第二磁钢、第三磁钢和第四磁钢,第二磁钢和第三磁钢设置在检测点位置,其特征在于:通过列车车头的车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的先后顺序和车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的时间差来判断来车方向。
2.根据权利要求1所述的通过车位计数器判断过车方向的方法,其特征在于:连续计算三次列车车头的车轮分别轧过第二磁钢和第三磁钢时时间差,对比三个时间差的数值,如果数值之间两两相差不超过15%则判断为列车先经过第二磁钢后经过第三磁钢,即正向行车;如数值之间两两相差超过15%,则再次连续计算三次车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的时间差,并对再次三个时间差数值进行对比,如果数值之间两两相差不超过15%则判断为列车先经过第二磁钢后经过第三磁钢,即正向行车,否则,则判断为列车先经过第三磁钢后经过第二磁钢,即反向行车。
3.根据权利要求1或2所述的通过车位计数器判断过车方向的方法,其特征在于:第二磁钢和第三磁钢之间的间距为200-350mm。
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