[发明专利]城市地下车库集中管理控制系统及车库管理控制系统在审

专利信息
申请号: 201510827336.X 申请日: 2015-11-16
公开(公告)号: CN105608922A 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 万为君;吴秋平 申请(专利权)人: 万为君;吴秋平
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G07C9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528308 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 城市 地下 车库 集中 管理 控制系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及地下车库管理与控制领域,尤其涉及选址在人口密度大的城区 中学校操场、体育场、球场等企业/事业单位拥有的大面积空旷场地进行地下 改造而成的地下车库的车库管理控制系统及城市地下车库集中管理控制系统。

背景技术

随着中国经济快速增长,国民生活水平大幅提高,城市汽车保有量越来越 多,道路越来越拥堵,众多市、县主要城区人口密度大,前期市政规划远远无 法满足城区内居民日益增加的停车需求,特别是对于在某地点附近工作或生活 的居民,寻找停车位/停车库成了他们的难题。同时,现有城区新建的商业停 车场通常为设置在地面上的采用机械钢结构的立体车库,这势必会破坏原有城 区地面建筑空间及市容市貌。

发明内容

本发明正是基于上述问题,提出了一种车库管理控制系统,能够解决老城 区某地点附近工作或生活的居民停车难痛点,不会破坏原有城区地面建筑空间 及市容市貌。此乃为市政规划提供了一种新的老城区居民停车解决方案,实现 民生改善。

有鉴于此,本发明提出了一种车库管理控制系统,应用于通过企业/事业 单位的空旷场地地下改造而成的车库,所述车库管理控制系统包括车库入口控 制单元、入口闸门、车库出口控制单元和出口闸门,其中:

所述车库入口控制单元与所述入口闸门电连接,所述车库入口控制单元用 于在接收到车辆入库请求后,控制所述入口闸门的开启,以便于车辆的入库;

所述车库出口控制单元与所述出口闸门电连接,所述车库出口控制单元用 于在接收到车辆出库请求后,控制所述出口闸门的开启,以便于车辆的出库;

所述入口闸门包括设置在所述地下车库通向所在企业/事业单位外面的第 一入口闸门,所述出口闸门包括设置在所述地下车库通向所在企业/事业单位 外面的第一出口闸门;或者,

所述入口闸门包括设置在所述地下车库通向所在企业/事业单位外面的第一 入口闸门和所述地下车库通往所在企业/事业单位内部的第二入口闸门,所 述出口闸门包括设置在所述地下车库通向所在企业/事业单位外面的第一出 口闸门和所述地下车库通往所在企业/事业单位内部的第二出口闸门。

在此技术方案中,所述车库管理控制系统还包括车库入口识别单元,所述 车库入口识别单元与所述车库入口控制单元电连接,所述车库入口控制单元用 于在接收到车辆入库请求后,通过所述车库入口识别单元识别用户的入库身份 信息,并在识别通过后控制所述入口闸门的开启,以便于车辆的入库。

在上述技术方案中,所述用户的入库身份信息为用户的信息终端上的应用 模块或者为用户的门禁卡信息或者为车辆车牌信息,所述信息终端为智能手 机、平板电脑或智能手表,所述车库入口识别单元识别门禁卡信息或者识别所 述信息终端上应用模块信息或者识别车辆车牌信息。

在上述技术方案中,所述车库管理控制系统还包括若干个与系统控制单元 实现电连接的车库停车位管理单元,所述门禁卡或者信息终端上的二维码或者 车辆车牌信息与其中一个车库停车位管理单元实现系统绑定。

在此技术方案中,所述车库管理控制系统还包括系统控制单元,所述车库 入口控制单元、车库出口控制单元通过有线或无线网络连接至系统控制单元以 实现双向通信。

在上述技术方案中,所述车库管理控制系统还包括车库入口图像捕捉单元、 若干个与所述系统控制单元实现电连接的车库停车位管理单元,所述车库入口 图像捕捉单元用于获取入口闸门处的车辆车牌信息并传输至系统控制单元,所 述车库停车位管理单元包括检测模块,所述系统控制单元包括显示模块;

所述检测模块用于检测地下车库所有停车位的使用状态信息,并通过所述 显示模块显示所有停车位的使用状态信息,其中,所述停车位的使用状态信息 包括空置待选、已泊车辆、已入待泊、异常被占。

在上述技术方案中,所述系统控制单元还包括互联网管理单元,以使得用 户通过登录所述互联网管理单元查看车库管理信息以便于车辆入库预约、缴纳 车库使用费用、网上充值。

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