[发明专利]一种制造蓄压油箱大型膜片的方法及蓄压油箱大型膜片有效
申请号: | 201510828397.8 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105500728B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 绳索修;田旭;阎中伟;陈亚争;李丽贤 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B29C70/30 | 分类号: | B29C70/30;B29C70/54;B64D37/02;D06M15/693;D06M15/41;D06M11/52 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制造 油箱 大型 膜片 方法 | ||
1.一种制造蓄压油箱大型膜片的方法,其特征在于,所述制造蓄压油箱大型膜片的方法包括如下步骤:
步骤1:制作待制作大型膜片的模胎;
步骤2:向模胎涂抹脱模剂;
步骤3:向模胎铺设织物,从而使织物的一侧为待处理侧;
步骤4:对织物的待处理侧进行表面处理;
步骤5:向经过所述步骤4处理后的织物的待处理侧涂抹底胶;
步骤6:向经过步骤5处理后的织物的待处理侧涂抹主体胶液;
步骤7:在经过所述步骤6处理后的织物的待处理侧上涂抹滑石粉,并翻转,从而使另一侧固定在模胎上,并重复所述步骤1至所述步骤6;
步骤8:向经过步骤7处理后的织物粘接橡胶密封垫片,并固化,从而形成制造成型的大型膜片;
所述步骤1中的模胎为木质材料制成;
所述步骤2具体为:涂抹脱模剂,并在温度18~30℃,相对湿度不大于75%下干燥30min~50min;
所述步骤3中的织物为锦丝绸,所述铺设方法具体为:用均匀的拉力将锦丝绸绷在模胎上,使纬线相对模胎纵轴成35°~45°分布,从下底部沿模胎纵向用钉子固定已铺好的织物,间距为10mm~30mm,保证织物以绷紧状态固定在模胎上;
所述步骤3进一步包括:拉紧锦丝绸的圆弧段,使之无皱褶和折痕;
所述步骤4中的表面处理具体为:将拉紧到模胎上的锦丝绸用乙酸乙酯除油2次,在18℃~30℃干燥10min~30min;
所述步骤5具体为:涂刷底胶2遍,每遍胶液用量150~160g,即240~255g/m2,在温度18℃~30℃干燥10min~30min;
所述步骤6具体为:涂刷主体胶液8层~10层,每遍胶液用量130~140g,即210~225g/m2,每层干燥15min~30min,单面涂胶的锦丝绸在模胎保持24h;
其中,所述底胶的配制:用烧杯称取适量底胶丁腈胶液,加入间二酚甲醛树脂、硫磺及醋酸乙脂,搅拌均匀,加入量按(1)、(2)、(3)计算:
X=0.2145C·D………………………………………………(1)
Y=0.01341C·D………………………………………………(2)
Z=(X·E+Y)(1-C)/C-X(1-E)………………………………(3)
式中:
X——间苯二酚甲醛树脂加入量,kg;
Y——硫磺加入量,kg;
Z——醋酸乙酯加入量,kg:
C——底胶丁腈胶液的不挥发物含量,%;
D——底胶丁腈胶液的实际配合量,kg;
E——间苯二酚甲醛树脂的不挥发物含量,%;
所述主体胶液的配制:用烧杯称取适量的主体胶液丁腈胶液,加入硫磺,并用醋酸乙酯稀释,搅拌均匀,加入量按(4)、(5)计算:
Y=0.01425C·D………………………………………………(4)
Z=Y(1-C)/C…………………………………………………(5)
式中:
Y——硫磺加入量,kg;
Z——醋酸乙酯加入量,kg;
C——主体胶液丁腈胶液的不挥发物含量,%;
D——主体胶液丁腈胶液的实际配合量,kg。
2.如权利要求1所述的制造蓄压油箱大型膜片的方法,其特征在于,所述步骤8具体为:沿膜片外边缘粘接橡胶密封垫片,并在23℃±2℃环境下硫化168小时。
3.一种蓄压油箱大型膜片,其特征在于,所述蓄压油箱大型膜片采用如权利要求1至2中任意一项所述的制造蓄压油箱大型膜片的方法制造而成。
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