[发明专利]J型铺设悬挂平台装置

说明书

技术领域

本发明涉及平台，尤其涉及一种用于管道和管道终点站连接的J型铺设悬挂平台装置。属于海洋石油工程技术领域。

背景技术

在海洋油气田的开发过程中，不论海洋油气田的开发采用何种模式，海底管道始终是其中的关键部分，而海底管道的终端与油气田的连接则需要管道终点站(PLET)，而管道终点站是一个庞大的机器，这个庞大的机器的作用就是：把海底平台或油气井连接到管线上，将整个海上油气田生产设备相互连接起来。因此，管道终点站是海上油气生产操作系统中的一个重要环节，管道终点站的安装铺设也是整个管道铺设过程中一个十分重要的环节。

目前，对于管道终点站的安装多采用的是：先将管道和管道终点站分别下放至海床，然后，在水下机器人(ROV)的辅助下，将管道和海底平台或油气井进行连接的方法。其步骤如下：

1.先将管道终点站模组元件，通过销定位，然后，使用绞车逐一地从海上下放到预定地点，并进行组装连接；

2.组装连接完成以后，取出定位销。由于管道终点站元件的下放和连接过程是一个精度要求很高的工作，操作人员必须在陆上的模拟水池进行多次实验后，才能进行海上施工作业。

3.管道终点站上的元件连接完毕后，即可进行管道终点站与海底管道和海底平台或油气井的连接了，然后，连接整个海上油气生产系统。

由于上述整个操作过程都是在深水中中进行的，因此，操作过程都需要靠遥控载具来进行，且还需要许多水下机器人以及熟练的水下机器人操作人员。因此，即使是经过专业训练的操作员，在几千米以外操作起重机吊臂进行连接过程，也还是会非常困难的，也还是会经常出现一些纰漏。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种J型铺设悬挂平台装置，其能够使管道终点站各元件的组装及管道终点站与海底管道的连接过程，从深水中转到J型铺管船上，这样一来，不仅大大降低连接的难度，也不再需要水下机器人的辅助；而且，还大大提高了连接的精确度和效率，既节省了经费，又提高了整个油气生产系统的安全性。

本发明的目的是由以下技术方案实现的：

一种J型铺设悬挂平台装置，其特征在于：包括：平台滑动模块纵向导轨、配合安装在平台滑动模块纵向导轨上的平台滑动模块、固定在平台滑动模块上的卡夹滑动模块横向导轨、配合安装在卡夹滑动模块横向导轨上的数个液压卡夹滑动模块、设置在液压卡夹滑动模块上的数个液压卡夹，其中，平台滑动模块纵向导轨固定在J型铺管船的甲板上，并延伸至J型铺管塔下；在平台滑动模块的带动下，液压卡夹、液压卡夹滑动模块和卡夹滑动模块横向导轨，能够沿平台滑动模块纵向导轨纵向移动至J型塔下，用于夹持管道，辅助管道终点站和管道的连接。

所述数个液压卡夹能够单独沿卡夹滑动模块横向导轨发生横向移动。

所述卡夹滑动模块横向导轨为能够与液压卡夹滑动模块相配合，使液压卡夹滑动模块沿着轨道移动模块结构。

所述平台滑动模块为能够以沿着平台滑动模块纵向导轨滑动的模块结构。

所述平台滑动模块纵向导轨为能够与平台滑动模块相配合，并使平台滑动模块沿着轨道移动的模块结构。

本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，其能够使管道终点站各元件的组装及管道终点站与海底管道的连接过程，从深水中转到J型铺管船上，这样一来，不仅大大降低连接的难度，也不再需要水下机器人的辅助；而且，还大大提高了连接的精确度和效率，既节省了经费，又提高了整个油气生产系统的安全性。

附图说明

图1为本发明结构主视示意图。

图2为本发明管道起始端管道终点站安装下放过程示意图。

图3为本发明管道末端管道终点站安装下放过程示意图。

图中主要标号说明：

1.液压卡夹、2.液压卡夹滑动模块、3.卡夹滑动模块横向导轨、4.平台滑动模块、5.平台滑动模块纵向导轨、6.J型铺管船吊机、7.临时焊接站、8.悬挂平台、9.收、放绞车、10.管道、11.管道起始端管道终点站、12.水下机器人、13.管道末端管道终点站、14.J型塔。

具体实施方式