[发明专利]汽车天窗自动控制系统在审
申请号: | 201510829189.X | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN105298292A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 杨挺 | 申请(专利权)人: | 杨挺 |
主分类号: | E05F15/71 | 分类号: | E05F15/71;E05F15/73 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 毛翔威 |
地址: | 315113 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 自动控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车部件技术领域,特别是一种汽车天窗自动控制系统。
背景技术
目前汽车已成为现代人一种代步工具,现有汽车的车窗的控制都是通过手动开启车内的天窗开关来实现天窗的开启与关闭,因此天窗的自动化程度不高,然而对于目前越来越多的设备均实现自动化技术,因此如何设计一款能够根据外界外界与车内环境的变化来自动开启天窗的技术来体现高科技的自动技术社会是必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种防蚊虫、容易清洗的汽车天窗自动控制系统。
为了实现上述目的,本发明所设计的汽车天窗自动控制系统,包括风量检测器、雨量传感器、温度检测器、单片机和人体感应器,所述的风量检测器设于汽车天窗口的进风口位置,用于检测外界风量的大小从而控制汽车天窗开口的大小;
所述的雨量传感器用于检测外界雨量的大小从而控制汽车天窗的开口大小;
所述的温度检测器包括第一温度检测器和第二温度检测器,所述的第一温度检测器用于检测外界温度;所述的第二温度检测器于检测车内的实时温度;
所述的人体感应器用于感应车内是否有人,当车内有人时,此时开启单片机工作;
且上述的风量检测器、雨量传感器、第一温度检测器、第二温度检测器和人体感应器分别和单片机连接,所述的单片机的输出连接有控制汽车天窗开启或关闭的启动电机。
上述设计首选通过感应到人进入车内时,此时开启单片机,使得单片机工作,在汽车行驶的过程中,通过首选检测室内温度,当室内温度过高时,此时开启汽车天窗后,然后通过实时检测外界的温度、当外界温度超过30度时,将天窗关闭,说明是夏天,可开启空调降温,在车窗处于开启的过程中,通过检测外界风量的大小来开启天窗的开口大小,当外界雨量过大时,通过关闭天窗,从而实现真正的自动化技术。
作为优选,在单片机上连接有控制开关。
为了实现即可以手动,又可以自动开启的效果,在启动电机13上还连接有手动开关。
为了实现自动带风,在汽车天窗的盖板内活动连接有百叶窗架,所述百叶窗架上连接有百叶窗,在百叶窗上连接有使百叶窗上的百叶旋转的启动机构,所述的启动机构与单片机连接。
本发明得到的汽车天窗自动控制系统,首选通过感应到人进入车内时,此时开启单片机,使得单片机工作,在汽车行驶的过程中,通过首选检测室内温度,当室内温度过高时,此时开启汽车天窗后,然后通过实时检测外界的温度、当外界温度超过30度时,将天窗关闭,说明是夏天,可开启空调降温,在车窗处于开启的过程中,通过检测外界风量的大小来开启天窗的开口大小,当外界雨量过大时,通过关闭天窗,从而实现真正的自动化技术。
附图说明
图1是实施例1所提供一种汽车天窗自动控制系统的结构示意图;
图2是实施例2所提供一种汽车天窗自动控制系统的结构示意图;
图3是实施例3所提供一种汽车天窗自动控制系统的结构示意图;
图4是实施例4所提供一种汽车天窗自动控制系统的结构示意图;
图5是实施例4所描述的汽车天窗的盖板与百叶窗架之间的连接示意图。
图中:风量检测器1、雨量传感器2、单片机3、人体感应器4、第一温度检测器5、第二温度检测器6、控制开关7、手动开关8、百叶窗架9、百叶窗10、启动机构11、汽车天窗的盖板12、启动电机13。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
实施例1:
如图1所示,本实施例中所提供的汽车天窗自动控制系统,包括风量检测器1、雨量传感器2、温度检测器、单片机3和人体感应器4,所述的风量检测器1设于汽车天窗口的进风口位置,用于检测外界风量的大小从而控制汽车天窗开口的大小;
所述的雨量传感器2用于检测外界雨量的大小从而控制汽车天窗的开口大小;
所述的温度检测器包括第一温度检测器5和第二温度检测器6,所述的第一温度检测器5用于检测外界温度;所述的第二温度检测器6于检测车内的实时温度;
所述的人体感应器4用于感应车内是否有人,当车内有人时,此时开启单片机3工作;
且上述的风量检测器1、雨量传感器2、第一温度检测器5、第二温度检测器6和人体感应器4分别和单片机3连接,所述的单片机3的输出连接有控制汽车天窗开启或关闭的启动电机13。
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