[发明专利]储液干燥器组件有效
申请号: | 201510830141.0 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105276878B | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 李茂勇 | 申请(专利权)人: | 芜湖豫新世通汽车空调有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储液干燥器 冷却机构 底座 汽车空调系统 冷却降温 维修成本 组件包括 顶表面 可拆卸 散热 减小 外壁 冷却 烧毁 | ||
本发明公开了一种储液干燥器组件,所述储液干燥器组件包括储液干燥器、底座(9)和冷却机构;其中,所述储液干燥器可拆卸地安装在所述底座(9)的顶表面上,所述冷却机构设置在所述储液干燥器的一侧或两侧且所述冷却机构能够对所述储液干燥器的外壁进行冷却降温处理。该储液干燥器组件能够及时对储液干燥器进行冷却,防止其散热不佳造成烧毁而影响整个汽车空调系统的正常运行,减小维修成本。
技术领域
本发明涉及汽车空调设备领域,具体地,涉及一种储液干燥器组件。
背景技术
储液干燥器是空调器中的核心部件,在空调总成中起到贮液和吸水的作用,同时还有过滤和连接空调管路的辅助作用。
在储液干燥器使用时为了保证输入至膨胀阀内的制冷剂的纯度,当制冷剂从冷凝器出来之后需要进行进一步的净化,但市场上现有的过滤器过滤效率不高,并且大量的制冷剂停留在了冷凝器中,因此影响了空调系统的散热效果。
因此,急需提供一种能够及时降低储液干燥器温度,防止其散热不佳造成损坏的储液干燥器组件。
发明内容
本发明的目的是提供一种储液干燥器组件,该储液干燥器组件能够及时对储液干燥器进行冷却,防止其散热不佳造成烧毁而影响整个汽车空调系统的正常运行,减小维修成本。
为了实现上述目的,本发明提供了一种储液干燥器组件,该储液干燥器组件包括储液干燥器、底座和冷却机构;其中,储液干燥器可拆卸地安装在底座的顶表面上,冷却机构设置在储液干燥器的一侧或两侧且冷却机构能够对储液干燥器的外壁进行冷却降温处理。
优选地,冷却机构包括一冷却套环,冷却套环套设在储液干燥器的外部。
优选地,冷却套环为环状制冷板。
优选地,冷却机构还包括一风扇;其中,冷却套环的壁上开设有多个通孔,风扇的吹风方向设置为穿过通孔并朝向储液干燥器的外壁。
优选地,储液干燥器包括具有制冷剂入口和制冷剂出口的干燥器本体;干燥器本体内形成有空腔,空腔内沿轴向方向设有引出管,引出管的一端与制冷剂出口相连接,另一端朝向空腔的底端延伸;引出管的外部套设有两块滤网,两块滤网之间设有一种或多种干燥剂。
优选地,储液干燥器还包括易熔塞,易熔塞设置在干燥器本体的顶端。
优选地,储液干燥器的底部外壁上设有外螺纹,底座的顶表面部分向内凹陷形成有与外螺纹相配合的内螺纹孔。
根据上述技术方案,本发明将储液干燥器设在底座的顶表面上,并将底座安装至汽车空调系统中的预设位置,这样能够提高整个储液干燥器组件安装后的稳定性。同时,在底座上还针对性地设有能够对储液干燥器外壁进行冷却的冷却机构,由于冷却机构的存在,使得储液干燥器在使用过程中产生的热量能够及时扩散,不会在其附近聚集使得干燥瓶一直处于较高温度下而发生损坏,无形中延长了储液干燥器的使用寿命,降低了汽车空调的维护成本。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是根据本发明提供的一种实施方式中的储液干燥器组件的结构示意图。
附图标记说明
1-制冷剂入口 2-滤网
3-干燥剂 4-引出管
5-制冷剂出口 6-易熔塞
7-冷却套环 8-风扇
9-底座
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