[发明专利]方向盘组件及汽车有效

专利信息
申请号: 201510834567.3 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN105383544B 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 叶红飞;李斌;刘南 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B62D1/06 分类号: B62D1/06;B62D1/16
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 马爽;黄健
地址: 101300 北京市顺义区仁和镇*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 方向盘 组件 汽车
【权利要求书】:

1.一种方向盘组件,包括:转向柱和方向盘,其特征在于,

所述方向盘包括:盘体和由所述盘体伸出的连接柱,所述盘体外缘包括凸弧形的握持部和曲率小于所述握持部的避让部,所述连接柱底端支撑并穿设在所述转向柱的顶端,并使所述盘体能够以所述连接柱为轴旋转以分别处于所述避让部朝向驾驶员的停驶状态或所述避让部处于背离驾驶员的行驶状态;

所述方向盘上还设置有第一限位部;所述转向柱上设置有切换手柄,所述切换手柄具有能与所述第一限位部连接或分离的工作端,以通过所述工作端与所述第一限位部的连接将所述盘体锁定在停驶状态或行驶状态,并通过所述工作端与所述第一限位部的分离而允许所述盘体旋转完成在所述行驶状态和停驶状态之间的切换。

2.根据权利要求1所述的方向盘组件,其特征在于,

所述转向柱顶端设有用于穿设所述连接柱的连接孔,所述连接孔孔壁上设置有用于在周向上限位的限位槽或限位凸块,所述连接柱侧面形成有与所述限位槽或限位凸块相配合的第二限位部。

3.根据权利要求2所述的方向盘组件,其特征在于,所述限位槽或限位凸块为两个,并在周向上均布在所述连接孔的孔壁上。

4.根据权利要求3所述的方向盘组件,其特征在于,所述第一限位部为两个,并在周向上均布在所述连接柱侧面,所述切换手柄为一个。

5.根据权利要求4所述的方向盘组件,其特征在于,所述第一限位部为形成在所述连接柱侧面的凸块,所述凸块上开设有与所述工作端匹配的卡合凹槽。

6.根据权利要求2-5任一项所述的方向盘组件,其特征在于,所述连接孔的孔壁与所述连接柱之间形成间隙。

7.根据权利要求1-5任一项所述的方向盘组件,其特征在于,所述切换手柄通过安装轴铰接在所述转向柱上,所述切换手柄的自由端为所述工作端,且所述安装轴垂直于所述转向柱的轴向设置。

8.根据权利要求1-5任一项所述的方向盘组件,其特征在于,所述握持部为圆弧状,所述避让部为所述握持部两端之间所形成的缺口。

9.根据权利要求8所述的方向盘组件,其特征在于,所述握持部对应的圆心角大于或等于180度。

10.一种汽车,其特征在于,包括:仪表板,面向所述仪表板设置的驾驶员座椅,以及设置在所述仪表板和驾驶员座椅之间的如权利要求1-9任一项所述的方向盘组件;在行驶状态时,所述方向盘组件的盘体上的握持部朝向所述驾驶员座椅,在停驶状态时,所述盘体的避让部朝向所述驾驶员座椅。

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